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汽車零部件用新鋼種436L-鑄件展-鑄件采購會-國際鑄件展-2015第十六屆廣州國際鑄件展會-巨浪展覽-The 16th China(Guangzhou )Int’l Casting product Exhibition
2014年12月29日  鑄件展-鑄件展會-casting expo
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436L與409L化學成分對比 
化學成分
C
Si
Mn
P
S
Cr
Mo
N
其它
436L
≤0.025
≤1.00
≤1.00
≤0.04
≤0.030
16.0~19.0
0.75~1.5
≤0.025
Ti:8xC%-0.80
409L
≤0.030
≤1.00
≤1.00
≤0.040
≤0.030
10.5~11.75
 
 
Ti:6xC%-0.75

    436L與409L物理性能對比 
區(qū)分
力學性能
Ys (Mpa)
Ts (Mpa)
El (%)
Hv
436L
≥ 245
≥ 410
≥ 20
≤ 230
409L
≥175
≥360
≥25
≤175
    
    409L只含有11%左右的Cr,以前在標準中并不把409L歸于不銹鋼,只屬于耐熱鋼的一種,Cr含量直接影響到它的耐腐蝕性能。而436L高達18%左右的Cr含量并添加Mo元素使得它的耐腐蝕性及其優(yōu)良。而極低的 C, N 及添加了碳穩(wěn)定化元素Ti、Mo,使得436L的焊接性和耐高溫性能也非常優(yōu)秀。

    一般436L鋼種的延伸率能達到33%,硬度可以控制到150,對于排氣管制造中的縮口和擴口加工都非常有利。

    目前436已經(jīng)開始用于汽車零部件制造業(yè),雖然相對409L來說436L價格稍高,但不少下游制品客戶認為他們不僅僅比較不銹鋼價格,更重要看重技術要求和實際的應用情況。

    一家從事汽車零部件行業(yè)的采購負責人介紹說目前他們使用的不銹鋼鋼種主要以436L為主,而以前用409L的都改用436L。那位負責人說他們之所以用436L不銹鋼主要考慮到技術要求和生產(chǎn)工藝的減化,相比現(xiàn)在開始停產(chǎn)的30J5的鋼種主要是下游客戶認可度決定鋼種在市場的流通頻率。 

鑄件展-鑄件采購會-國際鑄件展-2015第十六屆廣州國際鑄件展會-巨浪展覽-The 16th China(Guangzhou )Int’l Casting product Exhibition

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