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2020年5月5日18時00分，長征五號B遙一運(yùn)載火箭搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空。約488秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，拉開了我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。由我公司研制的氫泵系列優(yōu)質(zhì)鈦合金鑄件成功應(yīng)用于長征五號B運(yùn)載火箭氫氧發(fā)動機(jī)，助力火箭成功發(fā)射。
長征五號B運(yùn)載火箭是目前長征五號系列運(yùn)載火箭家族兩大成員之一，是在長征五號運(yùn)載火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的新型運(yùn)載火箭，主要用于空間站艙段等近地軌道大型航天器發(fā)射任務(wù)。根據(jù)空間站任務(wù)要求,新研制了火箭大型整流罩，并對全箭進(jìn)行了適應(yīng)性改造。氫泵系列優(yōu)質(zhì)鈦合金鑄件是 “長征五號B”運(yùn)載火箭氫氧發(fā)動機(jī)渦輪泵系統(tǒng)關(guān)鍵過流部件，需要滿足高承壓、高尺寸精度、高內(nèi)部質(zhì)量、高表面質(zhì)量等苛刻要求，產(chǎn)品整體尺寸大且內(nèi)部存在大量復(fù)雜變曲面流道結(jié)構(gòu)和大壁厚差結(jié)構(gòu)，給鑄件高質(zhì)量成形帶來極大困難。
沈陽鑄造研究所有限公司鈦合金技術(shù)產(chǎn)業(yè)部不斷提高鑄造工藝技術(shù)水平，在長期的研制生產(chǎn)過程中，掌握了高壓窄流道復(fù)雜型腔成形技術(shù)及高內(nèi)部質(zhì)量控制技術(shù)，能夠滿足火箭發(fā)動機(jī)苛刻的質(zhì)量和工期要求。我公司研制的氫氧發(fā)動機(jī)用鈦合金鑄件成套技術(shù)成果助力我國由航天大國不斷邁向航天強(qiáng)國，為實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出更大的貢獻(xiàn)。
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