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根據協議，兩江開投集團、力帆國際、小康工業集團三方共同出資成立“新能源汽車（重慶）投資發展有限公司”，并由該公司全資設立“新能源汽車融資租賃公司”，參股設立“新能源汽車產業發展基金”。新能源汽車投資公司注冊資本擬為5億元，兩江開投集團擬出資1.7億元，占股34%，力帆國際與小康工業集團擬分別出資1.65億元人民幣等值外幣，各自占股33%。“新能源汽車融資租賃公司”及“新能源汽車產業發展基金”投資額及股比由三方另行商定。
力帆智能新能源汽車鋰電芯項目計劃總投資約15.476億元，計劃用地291畝，將由力帆股份或其下屬子公司在兩江新區開發區內新設項目公司作為實施主體。該項目主要進行鋰電池電芯的技術研究、產品開發、生產線建設和產品銷售。項目新建10條鋰電池芯生產線，達產后可實現年產60億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。
力帆股份表示，上述戰略合作，既符合國家的相關政策，也與公司推出的力帆新能源戰略規劃i.Blue1.0的理念及發展方向一致，是公司大力推進的特色新能源產業所面臨的新的政策機遇，可確保公司行業領先戰略的進一步深入實施；同時，也為公司產業鏈的延伸和綜合競爭力的提升，提供更為有力的保障。
6月8日晚，力帆股份正式發布了公司的新能源戰略規劃i.Blue1.0，全方位解析了力帆新能源產業的產品、運營、服務發展流向。按照該戰略，公司計劃在2020年前將推出20款純電和混合動力新產品，實現新能源整車累計銷售50萬臺，完成構建集互聯網、智能汽車、能源互聯網于一體的生態鏈和產業鏈。
據了解，今年以來，力帆股份在新能源及互聯網方面重拳頻出。5月25日，公司公布定增預案，擬募資52億元投向智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車鋰電芯項目以及智能新能源汽車等項目，以構建在換電模式下、以“能源站”為核心、技術研發及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車產業鏈。
5月31日，公司又隆重宣布，與阿里巴巴及其關聯公司簽訂《戰略合作協議書》，就利用各自優勢資源，在汽車銷售、汽車金融、營銷推廣、汽車后市場服務、國際業務等領域開展戰略合作。從而推動公司汽車營銷體系與合作方網絡平臺的線上優勢嫁接，拓展和延伸業務產業鏈，并帶來汽車銷售領域的銷售模式革新。
據力帆股份總工程師、首席科學家陳衛介紹，力帆新能源智藍戰略i.Blue1.0三大核心計劃可以簡括為“33=N”，即：以產品、運營、服務三大板塊的差異性智能升級模式，打造具有“電車先租后賣、電能可充可換、電池城租鄉賣”特色的新能源產業，為環境保護減少排放、實現能源結構調整、加快智能城市的建設、實現傳統能源的充分利用找到一個新的途徑。
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