1986年，23歲的鄧力進(jìn)入特種鑄造行業(yè), 從事高端鋁合金精密鑄造和高精機(jī)械產(chǎn)品加工工藝技術(shù)研發(fā)工作。他工作以來勤勤懇懇，很快成為行業(yè)技術(shù)帶頭人。
2011年，重慶順多利機(jī)車有限責(zé)任公司面臨轉(zhuǎn)型升級，從摩托車配套廠轉(zhuǎn)型為中高端汽車零部件配套廠。身為公司技術(shù)研發(fā)中心主任，鄧力接棒了這一重要任務(wù)。
“外國人以前不相信中國也能造出高標(biāo)準(zhǔn)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)，所以我們要在技術(shù)上進(jìn)行改良創(chuàng)新。”鄧力說，當(dāng)時中高端汽車的空調(diào)壓縮機(jī)都是依賴進(jìn)口，為此，他帶領(lǐng)團(tuán)隊經(jīng)過1年多時間的研發(fā)，成功解決了減少汽車空調(diào)壓縮機(jī)組合泄漏技術(shù)的世界級難題。目前，他們研發(fā)制造的空調(diào)壓縮機(jī)為韓國、法國等外資汽車零部件公司提供配套。
2013年以來，鄧力先后獲得重慶五一勞動獎?wù)隆⑷珖逡粍趧营務(wù)拢⒊蔀橹貞c市鑄造行業(yè)協(xié)會專家組成員，參與中國鑄造協(xié)會《擠壓鑄造鋁合金技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》制定。
目前，鄧力正在積極構(gòu)建鑄造行業(yè)的大數(shù)據(jù)庫，把多年來積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗放入云平臺中，“鑄造行業(yè)多采用機(jī)械臂操作，而這套系統(tǒng)相當(dāng)于給機(jī)械臂裝上‘大腦’，有任何鑄造需求都可以通過這套系統(tǒng)自動篩選出最合適的方案。”鄧力說，這樣不僅可以推動鑄造行業(yè)完成大數(shù)據(jù)智能化升級，還將帶動整個機(jī)械行業(yè)技術(shù)和管理方面的有效提升。
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