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勞斯萊斯前設計總監賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）將加盟中國一汽-壓鑄展會|鑄造展會|2019年第二十屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業爐展覽會-中國最受關注的壓鑄鑄造展會-巨浪展覽-The 20th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2018年9月11日
壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo
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傳言已久的勞斯萊斯前設計總監賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）將加盟中國一汽的消息終于得到證實。
據報道，泰勒已正式加入一汽，擔任集團“全球設計副總裁兼首席創意官（CCO）”。
加入一汽后，泰勒將主要負責一汽紅旗品牌的設計策略和風格理念。除了建立一汽設計開發體系外，他還將監督將國際化的設計理念注入一汽，包括乘用車在內的一系列產品中。
目前，紅旗已經在長春設立全球研發總部，在北京設立前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院，在上海設計新能源研發院，在慕尼黑設立前瞻設計創新分院，在美國硅谷設立人工智能研發分院。
泰勒將在德國工作，帶領一汽在慕尼黑建立一個新的先進設計中心，組建一支全球化的高端設計團隊。該中心將承擔中國一汽紅旗品牌前瞻造型項目和量產造型項目的設計工作。
公開資料顯示，泰勒于1992年畢業于倫敦皇家藝術學院車輛設計專業，擁有豐富的豪華車設計經驗。在雪鐵龍任設計師期間，負責了雪鐵龍Xsara車型設計以及C3 概念車設計；隨后，他于捷豹工作了13年，任核心設計師，負責了XJ和XK等一系列車型的設計；2012年，泰勒加入勞斯萊斯，任設計總監一職，領導設計了諸多成功車型，包括魅影（Wrait）、曜影（Dawn）、幻影（Phantom）、以及備受期待的Cullinan等。
一汽集團于1958年建造了第一臺紅旗轎車。去年，徐留平出任一汽集團董事長后，開始了重振這個品牌的新努力。
紅旗汽車的目標是2020年達到10萬輛，2025年達到30萬輛，2035年超過50萬輛。未來新紅旗家族將包括四大系列產品，其中包括L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產品。
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