近日，河北省人民政府印發(fā)了《河北省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案》。
  
以下內容為《河北省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案》節(jié)選。
一、總體要求
1、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹習近平生態(tài)文明思想，認真落實黨的十九大和全國生態(tài)環(huán)境保護大會精神，堅決踐行生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，牢牢把握高質量發(fā)展要求，以大幅改善環(huán)境空氣質量為核心，以解決突出環(huán)境問題為重點，把握制約大氣環(huán)境質量改善的重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，堅持全民共治、源頭防治、標本兼治、城鄉(xiāng)聯治，持續(xù)實施大氣污染綜合治理攻堅行動，大力調整優(yōu)化產業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構和用地結構，強化督察監(jiān)管執(zhí)法，完善應急響應機制，精準治理，依法治理，鐵腕治理，用最嚴格制度、最嚴密法治，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，為開創(chuàng)新時代全面建設經濟強省、美麗河北新局面提供良好生態(tài)支撐。
2、基本原則
1.堅持目標導向，形成倒逼機制。科學設定空氣質量改善目標和大氣污染治理重點領域任務目標，制定行動方案，細化工作措施，強化專項督察，嚴格執(zhí)法檢查，保障目標落實。建立目標倒逼和績效考核機制，倒推任務措施，倒排工程工期，倒查突出問題，倒逼責任落實，凝聚各方力量，增強治污信心。
2.堅持底線思維，聚焦突出問題。聚焦問題抓要害、找準病根開藥方,抓住主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，緊盯大氣污染治理重點區(qū)域、重點領域、重點時段和重點問題，集中優(yōu)勢兵力，開展專項整治，打贏攻堅戰(zhàn)役。結合環(huán)境風險隱患大排查大整治，查找發(fā)現突出環(huán)境問題，建立問題清單、責任清單、整改清單和效果清單，實現問題整改與長效機制建立有機結合。
3.堅持源頭防治，著力治本攻堅。把握供給側結構性改革主線，把調整結構、轉型升級作為治本之策。堅定不移調整產業(yè)結構，大力壓減過剩產能、淘汰落后產能，培育發(fā)展新動能，實現長大于消、長優(yōu)于消。加快調整能源結構，大幅減少煤炭消費，增加清潔能源使用，促進用能結構日趨合理。持續(xù)優(yōu)化交通運輸結構，減少公路運輸，大力推動鐵路運輸，發(fā)展多式聯運，提升鐵路貨運比例。強力優(yōu)化產業(yè)布局，破解煤電圍城、鋼鐵圍城、重化圍城難題，有效解決城市重點污染源問題。
4.堅持聯防聯控，突出秋冬時段。針對秋冬季傳輸通道城市重污染天氣易發(fā)多發(fā)的特點，強化與京津及周邊省份之間、省內區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的聯防聯控，強化區(qū)域錯峰生產和應急運輸響應聯動，有效控制污染物傳輸。有效應對重污染天氣，分級發(fā)布預警信息，建立區(qū)域應急聯動機制，最大限度實現“縮時削峰”，著力改善秋冬季空氣質量。
5.堅持統籌推進，緊盯薄弱環(huán)節(jié)。既立足城市主城區(qū)，又注重所轄縣（市、區(qū)），盡快扭轉縣（市、區(qū)）空氣質量普遍劣于城市主城區(qū)的狀況，實現城鄉(xiāng)空氣質量同步改善。既突出PM2.5濃度又注重空氣質量綜合指數下降，對6項污染物因子中持續(xù)反彈和尚未達標的污染物，分析源頭癥結，采取有效措施，努力實現主要污染物持續(xù)下降和空氣質量總體改善。
6.堅持全民共治，匯聚治污合力。強化政府主體責任，加強政策引領、目標引導和統籌推進；強化企業(yè)減排責任，實施重點行業(yè)深度治理，推進重點排污單位環(huán)境信息強制公開；強化公眾社會責任，加強宣傳教育，開展政策解讀，發(fā)揮社會組織作用，引導公眾有序參與，逐步構建政府為主導、企業(yè)為主體、社會組織和公眾共同參與的大氣環(huán)境治理體系。
3、行動目標
1.總體目標。
到2020年，全省主要大氣污染物排放量大幅減少；PM2.5平均濃度明顯降低，重污染天數明顯減少，大氣環(huán)境質量明顯改善，全面完成“十三五”環(huán)境空氣質量約束性目標，人民群眾的藍天幸福感明顯增強，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)取得階段性勝利。
2020年，全省二氧化硫、氮氧化物排放總量較2015年下降28%；全省設區(qū)城市細顆粒物（PM2.5）平均濃度較2015年下降28%以上，較2017年下降15%以上，達到55微克/立方米;全省空氣質量平均優(yōu)良天數比率達到63%以上,平均重污染天數較2015年減少25%；其中，PM2.5未達標城市（以2015年度計）平均濃度較2015年下降29%以上，較2017年下降16%以上，達到58微克/立方米以下。各市要立足退出“后十”，努力實現達標。石家莊、邯鄲、邢臺市力爭退出全國重點城市空氣質量排名后10位，唐山、保定市力爭退出后20位，衡水、廊坊、滄州市確保持續(xù)向好、位次提升。
2.年度目標。
2018年，全省PM2.5平均濃度較2017年下降6%以上，達到61微克/立方米；平均優(yōu)良天數比率達到57.5%以上；PM2.5未達標城市平均濃度較2017年下降6%以上，達到64微克/立方米以下。
2019年，全省PM2.5平均濃度較2018年下降5%左右，達到58微克/立方米；平均優(yōu)良天數比率達到60%以上；PM2.5未達標城市平均濃度較2018年下降5%以上，達到61微克/立方米以下。保定市力爭退出全國重點城市空氣質量排名后20位，唐山市力爭退出后10位。
2020年，全省PM2.5平均濃度較2019年下降6%左右，達到55微克/立方米；平均優(yōu)良天數比率達到63%以上；平均重污染天數較2015年減少25%；PM2.5未達標城市平均濃度較2019年下降5%以上，達到58微克/立方米以下。石家莊、邯鄲、邢臺市力爭退出全國重點城市空氣質量排名后10位，唐山市力爭退出后20位。
4、攻堅方向
1.冀中南太行山沿線通道方向。包括：石家莊、保定、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市，屬空氣質量重點改善區(qū)。該方向城市工業(yè)產業(yè)結構偏重、能源結構偏化石燃料、交通運輸結構偏公路的問題嚴重，結構性污染特征明顯，區(qū)域污染物排放總量較高，遠超過該區(qū)域環(huán)境容量，同時受太行山前地理區(qū)位及氣象條件影響，總體擴散條件不利，特別是秋冬季容易出現較大范圍重污染天氣。該方向城市要立足于加快推進供給側結構性改革，把深度調整產業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構和用地結構，優(yōu)化產業(yè)空間布局作為主攻方向，結合大氣污染源解析，緊盯污染源頭，把加快推進清潔取暖、散煤治理、鋼鐵建材等重點行業(yè)去產能、工業(yè)企業(yè)退城搬遷和污染治理、交通干線繞城運輸及重型柴油車排放管控作為主戰(zhàn)場，嚴格管控揚塵和垃圾秸稈露天焚燒，綜合施策，集中攻堅，大幅削減污染物排放。特別是要緊緊咬住采暖季重點時段，全力打好秋冬季大氣污染治理攻堅戰(zhàn)，適當擴大錯峰生產范圍，嚴格落實強化減排措施，積極做好重污染天氣應對，確保污染物排放強度大幅降低。
2.中東部平原地區(qū)通道方向。包括：唐山、廊坊、滄州、衡水四城市群和雄安新區(qū)，屬空氣質量持續(xù)改善區(qū)。四市產業(yè)結構、能源消費結構等略有不同，應結合實際分別明確攻堅方向。唐山市工業(yè)污染特征顯著，SO2、NO2、CO年均濃度均高于全省其他城市，特別是CO、NO2兩項污染物對綜合指數貢獻率高，屬典型的工業(yè)和機動車污染排放，也是制約唐山市退出“后十”的關鍵因素。要把大幅壓減產能、優(yōu)化產業(yè)布局和調整優(yōu)化交通運輸結構、加強散煤治理作為主攻方向，強力推進鋼鐵、焦化、建材等行業(yè)退城搬遷和超低排放升級改造，大幅降低工業(yè)生產和運輸污染排放，優(yōu)化機動車過境線路，京唐港、曹妃甸港禁止接受集疏港汽運煤炭。廊坊市產業(yè)結構總體偏輕，要在已有治理成果基礎上，把鞏固提升、深挖潛力作為主攻方向，鋼鐵產能全部退出，全域實現清潔取暖，嚴格揚塵管控，徹底整治“散亂污”企業(yè)，把機動車污染治理特別是過境重型柴油車管控作為重點。滄州市石化、化工行業(yè)集中，特別是沿海地區(qū)成為污染物排放集中區(qū)域，揮發(fā)性有機物污染顯著，要把清潔取暖、工業(yè)結構調整和空間布局優(yōu)化作為主攻方向，加快交通干線繞城工程，重點開展散煤治理、涉VOCs排放工業(yè)企業(yè)污染整治和交通運輸污染綜合整治，堅決整治“散亂污”企業(yè)，嚴格管控揚塵和垃圾秸稈露天焚燒。衡水市要加大散煤治理力度，加強化工、醫(yī)藥等行業(yè)工業(yè)污染綜合治理，減少二次氣溶膠前體物形成，加大“散亂污”企業(yè)和中小產業(yè)集群集中整治；提升城市精細化管理水平，大幅減少揚塵污染。雄安新區(qū)要進一步清理整治“散亂污”企業(yè)，推動工業(yè)企業(yè)達標排放，積極推進清潔取暖，嚴控施工和道路揚塵，實現全域高質量、精細化管理。
3.北部燕山沿線方向。包括：張家口、承德、秦皇島市，屬空氣質量穩(wěn)定改善區(qū)。該區(qū)域污染物排放總量相對較低，擴散條件較好，主要大氣污染物濃度低于全省其他地區(qū)。三市要立足于不同的城市功能定位要求，實現空氣質量穩(wěn)定達到國家二級標準或更高要求。張家口、承德市重點減少煤炭消費總量，加快清潔能源替代，按計劃有序退出鋼鐵產能，加大礦山關停整治力度，加強揚塵綜合整治。秦皇島市要把調整優(yōu)化產業(yè)結構、空間布局和加強散煤治理作為主攻方向，重點加快重污染企業(yè)搬遷,大幅削減鋼鐵、建材行業(yè)產能，調整優(yōu)化港口功能布局，實現轉型發(fā)展。
二、重點任務
1、著力調整產業(yè)結構，打好去產能和退城搬遷攻堅戰(zhàn)
1.堅定不移化解過剩產能。按照高質量發(fā)展的要求，運用市場化、法治化手段，嚴格執(zhí)行環(huán)保、能耗、水耗、質量、技術、安全等標準及相關法律法規(guī)，通過采取按日連續(xù)處罰、限制生產、停產整頓、依法關停等措施倒逼不達標產能退出市場，促進產業(yè)轉型升級和結構調整優(yōu)化。嚴肅處理違法違規(guī)行為，做到應退盡退、真去真退；對“未批先建”的違規(guī)項目嚴懲重罰，依法責令恢復原狀，并對有關地方和部門嚴肅追責問責。嚴禁新增鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃、電解鋁等產能，嚴防封停設備死灰復燃。嚴格執(zhí)行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業(yè)產能置換實施辦法。列入去產能計劃的產能整體退出鋼鐵企業(yè)，需一并退出配套的燒結、焦爐、高爐、轉爐等設備。嚴防“地條鋼”死灰復燃。加大獨立焦化企業(yè)淘汰力度。
2018年，全省壓減退出鋼鐵產能1200萬噸，全部出清鋼鐵“僵尸企業(yè)”；壓減退出水泥產能300萬噸、平板玻璃產能800萬重量箱、煤炭產能1217萬噸、焦炭產能500萬噸、火電產能50萬千瓦。
2019年，全省壓減退出鋼鐵產能1400萬噸左右、水泥產能100萬噸、平板玻璃產能660萬重量箱、煤炭產能900萬噸、焦炭產能300萬噸、火電產能50萬千瓦（或調整為應急電源）；張家口、廊坊市鋼鐵產能全部退出；全省出清煤炭“僵尸企業(yè)”。
2020年，全省壓減退出鋼鐵產能1400萬噸左右、水泥產能100萬噸、平板玻璃產能840萬重量箱、煤炭產能900萬噸、焦炭產能200萬噸、火電產能50萬千瓦（或調整為應急電源）。
到2020年，全省鋼鐵產能控制在2億噸以內，煉焦產能與鋼鐵產能比進一步壓縮；水泥、平板玻璃、煤炭、焦炭產能分別控制在2億噸、2億重量箱、7000萬噸、8000萬噸左右，力爭淘汰和置換火電產能400萬千瓦以上；以2015年底鋼鐵產能為基數，承德、秦皇島市原則上退出50%左右的鋼鐵產能。（牽頭部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳，責任部門：省鋼鐵、煤炭、電力行業(yè)化解過剩產能領導小組成員單位、省淘汰落后產能工作領導小組成員單位、省焦化產業(yè)結構調整領導小組成員單位，各市、縣政府負責落實。以下均需各市、縣政府落實，不再列出）
2.徹底整治“散亂污”企業(yè)。將“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治作為推進供給側結構性改革、實現高質量發(fā)展的重要手段。根據產業(yè)政策、產業(yè)布局規(guī)劃，以及土地、環(huán)保、質量、安全、能耗等要求，進一步明確“散亂污”企業(yè)及集群整治標準，完善網格化環(huán)境監(jiān)管制度，實行拉網式排查，加大執(zhí)法檢查力度，嚴密監(jiān)控企業(yè)用電量，落實排查整改責任，建立問題清單、責任清單、整改清單和驗收清單。對排查出的“散亂污”企業(yè)及集群，按照“先停后治”原則，實施分類處置。對列入關停取締類的，基本做到“兩斷三清”（切斷工業(yè)用水、用電，清除原料、產品及生產設備）；對列入整合搬遷類的，要按照發(fā)展規(guī)模化、現代化的原則，督促企業(yè)提升裝備水平，完善治污設施，合法合規(guī)發(fā)展，搬遷至工業(yè)園區(qū)并實施升級改造；對列入升級改造類的，樹立行業(yè)標桿，實施清潔生產技術改造，全面提升污染治理水平。建立“散亂污”企業(yè)動態(tài)管理機制，定期開展“回頭看”，堅決杜絕“散亂污”企業(yè)項目建設和已取締的“散亂污”企業(yè)異地轉移、死灰復燃。
2018年，全面完成“散亂污”企業(yè)及集群整治工作。2019年，進一步鞏固整治成果，開展排查整治追責問責專項行動，實現“散亂污”企業(yè)“清零”。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳、省工業(yè)和信息化廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省國土資源廳、省工商局、省質監(jiān)局、省安全監(jiān)管局、省電力公司、冀北電力公司）
3.加快重點污染工業(yè)企業(yè)退城搬遷。以鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、化工、制藥等行業(yè)為重點，加快城市建成區(qū)重點污染工業(yè)企業(yè)搬遷改造或關閉退出；其他不適宜在主城區(qū)發(fā)展的工業(yè)企業(yè)，根據實際納入退城搬遷范圍。對各市（含定州、辛集市）主城區(qū)（不含開發(fā)區(qū)）的重點污染工業(yè)企業(yè)，除必須依托城市或直接服務于城市的企業(yè)外，均應盡快啟動退城搬遷；對縣城和主要城鎮(zhèn)建成區(qū)的重點污染工業(yè)企業(yè)，具備條件的要實施退城搬遷。各地要對已明確的退城企業(yè)建立臺賬，實施清單化管理，明確時間表，對逾期未完成退城搬遷的企業(yè)予以停產。
鋼鐵企業(yè)采取徹底關停、轉型發(fā)展、就地改造、域外搬遷等方式，推動轉型升級。對處在設區(qū)市主城區(qū)或縣城及周邊的鋼鐵企業(yè)，沒有搬遷意愿或不具備搬遷價值和條件的，逐步關停或轉型轉產；具備搬遷價值和條件的，以減量調整為前提，推進其向沿海臨港或資源富集地區(qū)整體搬遷或退城進園。2018年，力爭完成河北縱橫豐南鋼鐵退城搬遷；到2020年，完成首鋼京唐二期一步、石鋼環(huán)保搬遷、冀南鋼鐵退城進園、太行鋼鐵整體搬遷等項目。支持焦化企業(yè)通過減量置換，隨鋼鐵產業(yè)布局調整而調整；鼓勵焦化企業(yè)退出主城區(qū)；推進焦炭產能向五大集團（河鋼、首鋼、旭陽、冀中能源、開灤五大集團）、煤化工基地和鋼焦一體企業(yè)聚集。
對環(huán)首都圈、環(huán)省會圈、張家口市等特殊環(huán)境敏感區(qū)、生態(tài)脆弱區(qū)域、主城區(qū)的水泥行業(yè)熟料和粉磨站企業(yè)，鼓勵企業(yè)通過兼并重組、減量置換等方式加速退出或異地搬遷改造，形成“燕山—太行山”一帶點式集聚。加快推進沙河玻璃企業(yè)退城進園，打造沙河、冀東玻璃產業(yè)聚集區(qū)；到2020年，沙河市主城區(qū)平板玻璃生產線全部退出，對退城進園實施搬遷的玻璃企業(yè)實行產能減量置換。
2018-2020年，完成省定40家重點污染工業(yè)企業(yè)退城搬遷或關停。其中，2018年至少實施14家，2019年實施7家，2020年實施19家。各市可根據本地空氣質量目標需求和工作實際，加大重點污染工業(yè)企業(yè)搬遷改造力度，加快工作進度。（牽頭部門：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委，責任部門：省國資委、省環(huán)境保護廳、省國土資源廳、省安全監(jiān)管局）
4.切實優(yōu)化產業(yè)布局。完成生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線、環(huán)境準入清單編制工作，加快調整不符合生態(tài)環(huán)境功能定位的產業(yè)布局、產業(yè)規(guī)模和產業(yè)結構，明確禁止和限制發(fā)展的行業(yè)、生產工藝和產業(yè)目錄。環(huán)境空氣質量未達標城市制定更嚴格的產業(yè)準入門檻。積極推行區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價，新、改、擴建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等項目的環(huán)境影響評價，應滿足區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價要求。禁止新增化工園區(qū)，加大現有化工園區(qū)整治力度。引導鋼鐵企業(yè)整合重組，重點支持河鋼集團、首鋼集團2家建成特大型鋼鐵集團，推進唐山豐南、遷安和邯鄲武安地方鋼鐵企業(yè)實質性整合，力促形成3家具有較強實力和明顯競爭優(yōu)勢的地方鋼鐵企業(yè)集團，做優(yōu)做強10家左右特色鋼鐵企業(yè)，到2020年底，基本形成“2310”產業(yè)格局。（牽頭部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省環(huán)境保護廳）
5.大力培育綠色環(huán)保產業(yè)。壯大綠色產業(yè)規(guī)模，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)、清潔生產產業(yè)、清潔能源產業(yè)，培育發(fā)展新動能。積極支持培育一批大型節(jié)能環(huán)保龍頭企業(yè)，支持企業(yè)技術創(chuàng)新能力建設，加快掌握重大關鍵核心技術，促進大氣治理重點技術裝備等產業(yè)化發(fā)展和推廣應用。積極推行節(jié)能環(huán)保整體解決方案，加快發(fā)展合同能源管理、環(huán)境污染第三方治理和社會化監(jiān)測等新業(yè)態(tài)，培育一批高水平、專業(yè)化節(jié)能環(huán)保服務公司。（牽頭部門：省發(fā)展改革委，責任部門：省工業(yè)和信息化廳、省環(huán)境保護廳、省科技廳）
2、著力調整能源結構，打好散煤整治和清潔替代攻堅戰(zhàn)。
6.有效推進清潔取暖。落實國家《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》和《河北省冬季清潔取暖實施方案》。堅持從實際出發(fā)，宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱，突出傳輸通道城市和平原地區(qū)，科學合理布局，科學設定目標進度和改造數量，確保群眾安全取暖過冬。因地制宜積極推進風電、光伏太陽能、光熱能、地熱等取暖方式，實施太陽能取暖試點示范工程建設。加強氣源和電力供應保障，堅定不移推進“氣代煤”“電代煤”，“氣代煤”堅持“以氣定改”，確保安全施工、安全使用、安全管理，燃氣壁掛爐能效不得低于2級水平；加快農村地區(qū)“電代煤”電網升級改造，完善燃氣管網、調峰設施建設。加強需求側管理，制定燃氣“壓非保民”方案，細化應急預案清單。在清潔能源不能覆蓋的區(qū)域積極推廣潔凈煤，健全供應保障體系，實施潔凈煤托底政策。
2020年采暖季前，在保障能源供應的前提下，傳輸通道城市平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代，清潔取暖試點城市主城區(qū)清潔取暖率達到100%。（牽頭部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省發(fā)展改革委）
7.加快燃煤鍋爐綜合整治。深入實施燃煤鍋爐治理，全省基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐、茶爐大灶以及經營性小煤爐。2019年底前，35蒸噸/小時以上燃煤鍋爐基本完成有色煙羽治理和超低排放改造，保留的燃煤鍋爐全面達到排放限值和能效標準。推廣清潔高效燃煤鍋爐。禁止新建35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐。城市和縣城建成區(qū)禁止新建35蒸噸/小時及以下生物質鍋爐，35蒸噸/小時以上的生物質鍋爐要達到超低排放標準。淘汰集中供熱管網覆蓋范圍內的燃煤鍋爐和散煤，在不具備熱電聯產集中供熱條件的地區(qū)，可按等容量替代的原則，建設大容量燃煤鍋爐進行集中供熱替代。2020年10月底前，燃氣鍋爐完成低氮燃燒改造，城市建成區(qū)生物質鍋爐實施超低排放改造。2020年底前，全部關停整合30萬千瓦及以上熱電聯產電廠供熱半徑15公里范圍內的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省農業(yè)廳、省商務廳）
8.強化散煤市場和劣質散煤管控。加強散煤市場管控，按照部門監(jiān)管、屬地管理、分級負責和“誰審批、誰監(jiān)管”“誰主管、誰監(jiān)管”的原則，嚴格散煤生產、加工、儲運、銷售、使用企業(yè)監(jiān)管，強化部門聯動執(zhí)法,加強落地管理，嚴厲打擊銷售（包括網上銷售）和使用劣質散煤違法行為。嚴控工業(yè)和民用燃煤質量，從嚴執(zhí)行國家《商品煤質量民用散煤》（GB34169-2017）標準，省內生產加工企業(yè)供應用戶的煤炭質量須同時滿足河北省《工業(yè)和民用燃料煤》（DB13/2081-2014）地方標準要求。完成散煤清潔替代的區(qū)域劃定為“禁煤區(qū)”，除電煤、集中供熱和原料用煤外燃煤“清零”。2018年生產原煤洗選率達到80%，到2020年達到90%。加強散煤質量檢驗，2018年，全省散煤煤質抽檢覆蓋率不低于90%；提高傳輸通道城市抽檢頻次，逐年提升抽檢覆蓋率，到2020年底，全省銷售網點、燃用單位散煤煤質抽檢覆蓋率達到100%，實現散煤質量全面達標。（牽頭部門：省工商局，責任部門：省發(fā)展改革委、省質監(jiān)局、省環(huán)境保護廳、省公安廳、省交通運輸廳）
9.嚴格控制煤炭消費總量。采取綜合減煤措施，削減煤炭消費總量。對新增耗煤項目實施減量替代。嚴格控制燃煤機組新增裝機規(guī)模，新增用電量主要依靠區(qū)域內非化石能源發(fā)電和外送電滿足。加快推進外電入冀工程建設，持續(xù)提高接受外送電量比例。促進煤炭清潔高效利用，削減非電力用煤，提高電力用煤比例。
提升清潔能源比重，積極發(fā)展可再生能源。有效利用工業(yè)余熱和污水熱泵等替代燃煤熱源供應。多渠道拓展天然氣氣源，加快天然氣產供儲銷體系建設，到2019年，全省儲氣能力達到31.53萬水立方，滿足全年日均5天、采暖季日均3天用氣需求。加大可再生能源消納力度，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網，基本解決棄風、棄光問題，積極開展地熱、風電、光伏和生物質能源利用試點項目建設。在具備資源條件的地方，鼓勵發(fā)展縣域生物質熱電聯產、生物質成型燃料鍋爐及規(guī)模化生物質天然氣。
2018年，壓減煤炭消費500萬噸。到2020年，煤炭消費總量較2015年下降10%；天然氣氣源干線對我省分輸能力達到300億立方米以上。（牽頭部門：省發(fā)展改革委，責任部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省工業(yè)和信息化廳、省農業(yè)廳）
10.提高能源利用效率。實施能源消耗總量和強度雙控行動。健全節(jié)能標準體系，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術和產品，實現重點用能行業(yè)、設備節(jié)能標準全覆蓋。加大綠色建筑推廣力度，新建城鎮(zhèn)民用建筑執(zhí)行綠色建筑標準。推進供熱系統智能化改造，推動有改造價值的城鎮(zhèn)居住建筑節(jié)能改造，推進村居住房墻體節(jié)能改造，提升城鄉(xiāng)房屋建筑能效水平。（牽頭部門：省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設廳，責任部門：省工業(yè)和信息化廳）
3、著力調整運輸結構，打好機動車（船）污染防治攻堅戰(zhàn)。
11.優(yōu)化道路貨運結構。以推動貨物公路運輸轉鐵路運輸為重點，改善道路貨運結構，提高鐵路貨運能力和比例，到2020年，鐵路貨運比例較2017年增長40%。新、改、擴建涉及原材料及成品大宗物料運輸的工業(yè)企業(yè)等項目，原則上需規(guī)劃鐵路專用線，不得采用公路運輸。加快鋼鐵、焦化、電力等重點企業(yè)鐵路專用線建設，充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運輸比例，到2020年達到50%以上。完善碼頭設施和集疏港體系建設，2018年底前，唐山港、黃驊港全面實行集疏港煤炭鐵路運輸。2020年采暖季前，唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路運輸。大力推進海鐵聯運，2018-2020年，分別完成多式聯運集裝箱班列17萬、26萬和50萬標箱。加大繞城公路建設力度，促進重型載貨汽車遠端繞行，2018年優(yōu)先安排“4+2”（即：邯鄲、邢臺、石家莊、保定市和定州、辛集市）城市有關繞城道路規(guī)劃建設，完善城區(qū)環(huán)路通行條件；2018-2020年，煤炭運輸過境車輛通行運煤專用通道線路比例分別達到75%、80%和90%。（牽頭部門：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委，責任部門：省環(huán)境保護廳、中國鐵路北京局集團有限公司石家莊鐵路辦事處）
12.強化柴油貨車污染防治。加快柴油貨車治理，推動貨運經營整合升級、提質增效，加快規(guī)模化發(fā)展、連鎖化經營。實施清潔柴油車、清潔運輸和清潔油品行動，降低污染排放總量。加強柴油貨車生產銷售、注冊使用、檢驗維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，實施在用汽車檢測與維護制度（I/M制度）。構建全省機動車超標排放信息數據庫，追溯超標排放機動車生產和進口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗機構、維修單位、運輸企業(yè)等，實現全鏈條監(jiān)管。試點開展高排放車后處理改造升級工作，具備條件的柴油貨車安裝顆粒物捕集器（DPF）和催化還原裝置（SCR），配備實時排放監(jiān)控裝置，并與環(huán)境保護等相關部門聯網，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。嚴格落實重點用車企業(yè)（自有或日用20輛以上重型柴油車的企業(yè)）和物流企業(yè)的治污責任，督促其建立機動車環(huán)保達標保障體系，并定期向當地環(huán)保部門報告使用車輛環(huán)保達標情況，鼓勵使用新能源車，嚴禁使用不達標車輛。提高港口、機場、鐵路貨場作業(yè)車等方面新能源或清潔能源車的比例。依托交通、公安治超點、執(zhí)法點等，在國、省道省界口、重要運輸通道，加大進省、過境重型柴油車現場抽測力度，通過遙感監(jiān)測等技術手段開展路檢路查。建設城市綠色物流體系，發(fā)展清潔貨運，按照國家相關制度規(guī)定，對環(huán)保排放不達標的重型貨運車輛不予辦理道路運輸證；加大對重型貨車超載超限的執(zhí)法檢查力度，嚴格落實“一超四罰”。
2018年底前，傳輸通道城市完成國家規(guī)定的各10臺（套）固定垂直式和1臺（套）移動式遙感監(jiān)測設備的遙感監(jiān)測網絡建設，承德、張家口、秦皇島市分別安裝6臺（套）固定垂直式遙感監(jiān)測設備，定州、辛集市分別安裝4臺（套）固定垂直式遙感監(jiān)測設備；建成國家、省、市三級聯網的遙感監(jiān)測系統平臺。各市根據本地機動車監(jiān)管重點，布局遙感監(jiān)測網絡，到2020年，建成功能較完備的全省遙感監(jiān)測網絡。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省公安廳、省交通運輸廳）
13.加快推廣應用新能源汽車。加快推進城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，到2020年，石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市使用比例達到80%。港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要采用新能源或清潔能源汽車。加快完善優(yōu)化充電基礎設施，在物流園、產業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農貿批發(fā)市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁，為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利，到2020年，初步形成覆蓋主要城市的城際快充網絡。對可識別的新能源汽車，不實行限行措施。
2018年全省推廣應用新能源汽車不低于3萬輛（標準車），力爭達到4.3萬輛（標準車）；2019年全省推廣應用新能源汽車不低于3萬輛（標準車），力爭達到5.5萬輛（標準車）；到2020年，全省累計推廣應用各類新能源汽車30萬輛（標準車），建設充電站1970座、充電樁65625個；石家莊市建成區(qū)公交車全部更換為新能源車。（牽頭部門：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委，責任部門：省財政廳、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、中國鐵路北京局集團有限公司石家莊鐵路辦事處、河北港口集團、河北航空公司）
14.加強機動車監(jiān)管和尾氣治理。自2019年7月1日起，全省提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。推行市、縣、鄉(xiāng)三級機動車排放污染“網格化”監(jiān)管機制，加強機動車污染監(jiān)管力量建設，落實機動車污染防治屬地管理責任，督促生產、銷售和使用機動車、非道路移動機械的相關企業(yè)建立環(huán)保達標保障體系。嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產一致性，依法嚴厲打擊生產、銷售不達標車輛等違法行為，確保在我省銷售的機動車和非道路移動機械排放達標。深入推進入戶抽查和路檢路查，加強遙感監(jiān)測的推廣應用，嚴格監(jiān)管定期檢驗機構，推進建立“天地車人”一體化機動車排放監(jiān)控系統，確保在用車和非道路移動機械達標排放。研究制定機動車尾氣超標排放處罰辦法，建立機動車排放違法聯合處罰和責任追究機制，對上路行駛的超標排放機動車實行“環(huán)保部門取證、公安部門處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修”。制定老舊車年度淘汰方案，通過采取劃定禁限行區(qū)域、經濟補償、嚴格超標排放監(jiān)管等方式，大力推進國三及以下營運柴油貨車提前更新淘汰，加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省公安廳、省交通運輸廳、省工商局）
15.加強專項作業(yè)車輛和非道路移動機械使用管理。開展專項作業(yè)車輛和非道路移動機械摸底調查，2018年10月底前，建立城市專項作業(yè)車治理機制和非道路移動機械使用備案制度，逐步完善準入、檢查、監(jiān)測和處罰等標準體系。劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域，嚴格管控高排放非道路移動機械，2019年底前完成。推進工程機械安裝實時定位和排放監(jiān)控裝置，建設排放監(jiān)控平臺，2020年底前基本完成。推進排放不達標工程機械、港作機械清潔化改造和淘汰，港口、機場新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源或新能源。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省農業(yè)廳、省水利廳、省交通運輸廳）
16.加快油品質量升級。按照國家部署要求，張家口、承德、秦皇島市完成國六標準車用汽柴油置換，全省供應符合國六標準的車用汽油和車用柴油。自2019年1月1日起，停止銷售低于國六標準的汽油柴油，實現車用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油并軌”。內河和江海直達船舶必須使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。加強對油品制售企業(yè)的質量監(jiān)督管理，嚴厲打擊生產、銷售、使用不合格油品和車用尿素行為，禁止以化工原料名義出售調和油組分，禁止以化工原料勾兌調和油，嚴禁運輸企業(yè)儲存使用非標油，堅決取締、嚴厲打擊黑加油站點。（牽頭部門：省發(fā)展改革委，責任部門：省商務廳、省質監(jiān)局、省工商局、省環(huán)境保護廳、省交通運輸廳、河北海事局、省公安廳）
17.加強船舶港口和靠港飛機排放治理。開展船舶超標排放專項治理，嚴格實施船舶排放標準，推廣使用電動或天然氣等清潔能源船舶，沿海港口新增、更換拖船優(yōu)先使用清潔能源。加快推進港口綠色發(fā)展，嚴格落實《珠三角、長三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)實施方案》有關要求，推進我省船舶排放控制區(qū)順利實施，加快實施唐山港京唐港區(qū)國家綠色循環(huán)低碳港口示范工程。加快港口碼頭和機場岸電設施建設，提高岸電設施使用效率，新建碼頭需規(guī)劃、設計和建設岸基供電設施，民航機場在飛機停靠期間主要使用岸電。推動內河船舶改造，加強顆粒物排放控制，白洋淀區(qū)域2019年6月底前完成現有燃油船舶清潔化改造，新增船舶全部使用清潔能源。
2018年底前，全省建成10套港口岸電設施；到2019年，全省至少29個泊位具備向船舶供應岸電的能力；到2020年，全面完成交通運輸部《港口岸電布局方案》建設任務目標,全省至少36個泊位具備向船舶供應岸電的能力；港口大氣污染物得到有效防控，港口船舶污染防治水平得到全面提升。（牽頭部門：省交通運輸廳，責任部門：河北海事局、河北港口集團、河北航空公司、雄安新區(qū)管委會）
4、著力調整用地結構，打好揚塵面源污染綜合治理攻堅戰(zhàn)。
18.持續(xù)推進露天礦山綜合整治。全面完成露天礦山摸底排查。對違反資源環(huán)境法律法規(guī)、規(guī)劃，污染環(huán)境、破壞生態(tài)、亂采濫挖的露天礦山，依法予以關閉。對污染治理不規(guī)范的露天礦山，依法責令停產整治，驗收合格后方可生產，督導礦山治污設施安裝在線監(jiān)控系統，對拒不停產或擅自恢復生產的依法強制關閉，到2019年底仍不達標的依法提請縣級政府實施關閉。對責任主體滅失礦山跡地加強修復綠化，減少揚塵。強化礦產資源規(guī)劃管理，嚴格控制露天礦山建設項目。加強尾礦（矸石山）資源化利用和綜合治理。
2018年，對環(huán)保不達標的有證露天礦山持續(xù)實施停產整治，不達標一律不得生產；對171處責任主體滅失礦山跡地通過修復綠化、轉型利用、自然恢復進行綜合治理。到2019年底，合法生產的露天礦山全部實現環(huán)保措施落實、污染物達標排放，規(guī)范開采。到2020年底，責任主體滅失礦山跡地（以2015年河北省礦山環(huán)境調查成果為基礎）綜合治理率達50%以上。（牽頭部門：省國土資源廳，責任部門：省環(huán)境保護廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳）
19.深化建筑揚塵專項整治。嚴格房屋建筑和市政基礎設施工程（統稱建筑）施工揚塵監(jiān)管，繼續(xù)深化建筑施工揚塵專項整治，嚴格執(zhí)行《河北省建筑施工揚塵防治標準》，縣城及城市規(guī)劃建設用地范圍內建筑工地全面做到周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”，建筑工地實現視頻監(jiān)控和PM10在線監(jiān)測聯網全覆蓋。建立揚塵控制責任制度，揚塵治理費用列入工程造價。對未落實揚塵防治措施的建筑工地進行處罰，并將不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節(jié)嚴重的，列入建筑市場主體“黑名單”。2018年8月底前，完成全省建筑工地登記造冊并實行動態(tài)更新，建立建筑施工揚塵管理清單；2018年底前，實現全省建筑工地“六個百分之百”和視頻監(jiān)控、PM10在線監(jiān)測聯網全覆蓋；2019年進一步提檔升級，構建起過程全覆蓋、管理全方位、責任全鏈條的建筑施工揚塵治理體系。（牽頭部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳，責任部門：省環(huán)境保護廳）
20.實施城市土地硬化和復綠。加強對城市公共區(qū)域、臨時閑置建設用地、城區(qū)道路兩側和城區(qū)河道兩側的裸露土地硬化和綠化；對建筑工地未及時清運的渣土實行遮蓋，對城鄉(xiāng)結合部裸露地面開展復綠控塵工程。對國省干道、鐵路等穿城路段路界內兩側裸露地實施綠化，建設綠化景觀好、生態(tài)功能強、綜合效益高的綠色長廊和防護林帶。在城市功能疏解、更新和調整中，將騰退空間優(yōu)先用于留白增綠。（牽頭部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省交通運輸廳、省水利廳、中國鐵路北京局集團有限公司石家莊鐵路辦事處）
21.加強道路揚塵綜合整治。開展城市道路揚塵專項治理。大力推進城市道路清掃保潔機械化作業(yè)，大幅提高城市道路水洗機掃作業(yè)比例，推廣主次干路高壓沖洗與機掃聯合作業(yè)模式，提高支路、街巷、非機動車道、人行道機掃和沖洗率。2018-2019年，設區(qū)城市道路機械化清掃率(包括水洗和機掃)分別達到82%和83%，縣級城市分別達到75%和80%；到2020年，設區(qū)城市和縣級城市道路機械化清掃率均達到85%以上。實施城市道路揚塵監(jiān)測制度，構建指標量化考核機制，實行“以克論凈”。嚴格渣土運輸車輛規(guī)范管理，嚴查散料貨物運輸車輛遺撒，加大監(jiān)控和打擊力度。（牽頭部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳，責任部門：省環(huán)境保護廳、省交通運輸廳、省公安廳）
強化公路揚塵治理。加強進出主城區(qū)及周邊國、省干道清掃養(yǎng)護，落實縣、鄉(xiāng)公路養(yǎng)護主體責任，提高機械化清掃水平，到2020年，全省城市出入口及城市周邊重要干線公路、普通干線公路穿越縣城路段清掃作業(yè)全部實現機械化，公路路面范圍內達到露本色、基本無浮土。（牽頭部門：省交通運輸廳，責任部門：省環(huán)境保護廳）
全面開展標準化施工，按照“誰施工、誰負責，誰主管、誰監(jiān)督”的原則，建立道路施工揚塵責任追究制度和嚴懲重罰制度。對在建公路建設項目開展揚塵專項整治，提高施工標準化水平，2018年施工現場揚塵整治達標率達到95%以上，到2019年達到100%。（牽頭部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省交通運輸廳，責任部門：省環(huán)境保護廳）
22.加強工業(yè)料堆場管理。全面強化工業(yè)企業(yè)料堆場抑塵措施，對工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內貯存的各類易產生揚塵的物料實行密閉，不能密閉的，設置高于堆放物高度的嚴密圍擋，并采取有效苫蓋措施防治揚塵污染；粉狀物料實行封閉式儲存和運輸；加強廠區(qū)內物料運送、倒運、裝卸揚塵管理。
2018年10月底前，全省鋼鐵、水泥、平板玻璃、陶瓷、焦化、鑄造行業(yè)企業(yè)料堆場按照《煤場、料場、渣場揚塵污染控制技術規(guī)范》（DB13/T2352-2016）存儲要求，實現規(guī)范管理。
到2019年，全省工業(yè)企業(yè)料堆場全部實現規(guī)范管理；對環(huán)境敏感區(qū)的煤場、料場、渣場實現在線監(jiān)控和視頻監(jiān)控全覆蓋。（牽頭部門：省工業(yè)和信息化廳，責任部門：省環(huán)境保護廳）
23.嚴禁秸稈露天焚燒。強化各級政府秸稈禁燒主體責任，按照“標本兼治、疏堵結合，屬地管理、源頭控制，及時處置、嚴厲打擊”的原則，建立健全秸稈禁燒網格化監(jiān)管機制。2018年底前，在平原地區(qū)涉農區(qū)域全部安裝視頻監(jiān)控和紅外報警系統，實現對行政區(qū)域內秸稈禁燒全方位、全覆蓋、無縫隙監(jiān)管。提高對秸稈露天焚燒的應急處置能力，構建“預防為主、堵疏結合、快速反應、運轉高效”的應急處理機制，避免出現露天焚燒秸稈造成的大氣污染事故。對發(fā)現的露天焚燒行為，依法依規(guī)予以處罰并實施責任追究。完善考評體系，將秸稈禁燒工作納入各級政府大氣污染防治年度考核內容，嚴格落實獎懲，實現全省秸稈露天焚燒火點逐年大幅減少。加大秸稈綜合利用的扶持力度，科學確定秸稈綜合利用的結構和方式。積極推進秸稈收儲運體系建設和能源化利用，降低秸稈打捆離田成本，提升秸稈飼料化、能源化、基料化和原料化利用質量效益。2018-2020年，全省秸稈綜合利用率保持在95%以上。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳、省農業(yè)廳（省農工辦），責任部門：省公安廳）
24.嚴禁垃圾露天焚燒。完善城鄉(xiāng)垃圾處置體系，推進城鄉(xiāng)一體化垃圾治理模式，強化生活垃圾分類、資源化利用工作。2018-2020年，設區(qū)城市生活垃圾無害化處理率分別達到96.6%、97.2%和98%以上，縣城建成區(qū)分別達到92.3%、92.6%和93%以上。各設區(qū)城市全部建設生活垃圾焚燒處理設施，各市、縣至少建設一座符合要求的建筑垃圾處理設施。按照《河北省非正規(guī)垃圾堆放點排查整治方案》要求，2020年底前全面完成排查整治工作。開展農村生活垃圾治理三年行動，因地制宜選取治理模式和治理技術，建立長效運行機制。2020年，形成設施配套、投入保障、機制完善、運行高效、城鄉(xiāng)統籌的農村生活垃圾治理體系，基本實現資源化、減量化、無害化處理，有效截斷垃圾焚燒隱患。加大垃圾露天焚燒打擊力度，開展國省干道、鐵路沿線、城鎮(zhèn)周邊以及其他重點區(qū)域、敏感區(qū)域城鄉(xiāng)垃圾（含工業(yè)下腳料）集中整治攻堅行動，嚴厲打擊露天焚燒行為，對失管失控的嚴肅追責問責。（牽頭部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省環(huán)境保護廳，責任部門：省農業(yè)廳、省公安廳）
25.控制農業(yè)源氨排放。減少化肥農藥使用量，增加有機肥使用量，提高化肥有效利用率，到2020年達到40%以上。強化畜禽糞污資源化利用，改善養(yǎng)殖場通風環(huán)境，推進規(guī)模養(yǎng)殖場糞污貯存、處理設施建設，提高畜禽糞污綜合利用率，減少氨揮發(fā)排放。（牽頭部門：省農業(yè)廳）
26.大規(guī)模開展國土綠化行動。圍繞構建京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)，加快生態(tài)脆弱地區(qū)和重點生態(tài)功能區(qū)造林綠化步伐，全面提升國土綠化水平，進一步擴大生態(tài)空間。
2018-2020年，全省完成營造林1667萬畝。其中，人工造林960萬畝，封山育林和飛播造林435萬畝，森林質量精準提升272萬畝。到2020年，全省森林覆蓋率達到36%，重點區(qū)域森林生態(tài)功能得到有效修復，森林生態(tài)承載能力明顯提升。（牽頭部門：省林業(yè)廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省國土資源廳、省交通運輸廳）
27.完善降塵監(jiān)測和考評體系。自2018年8月起，每月對各縣縣城建成區(qū)進行降塵監(jiān)測，實行考核排名。各市（含定州、辛集市）及雄安新區(qū)平均降塵量不高于9噸/月·平方公里。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳）
5、著力推進污染減排，打好工業(yè)污染深度治理攻堅戰(zhàn)。
28.加快重點行業(yè)超低排放改造。加強工業(yè)企業(yè)污染排放監(jiān)督管理，深入實施工業(yè)企業(yè)排放達標計劃。加強源頭和過程控制，強化重點行業(yè)清潔生產強制審核，完善末端治理，推進重點行業(yè)最佳實用技術應用，嚴格污染治理設施運行管理，將煙氣在線監(jiān)測數據作為執(zhí)法依據，加大超標處罰和聯合懲戒力度，未達標排放的企業(yè)一律依法停產整治。推進各類園區(qū)循環(huán)化改造、規(guī)范發(fā)展和提質增效，大力推進企業(yè)清潔生產，對開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)等進行集中整治，限期進行達標改造，減少工業(yè)聚集區(qū)污染。按照“典型示范、對標先進、分步實施”的原則，以鋼鐵、焦化等行業(yè)為重點，對標世界一流水平，制定大氣污染物超低排放地方標準和技術指南，建立治理工程項目清單，全面實施超低排放改造。對城市建成區(qū)內焦爐實施加罩封閉，并對廢氣進行收集處理。實施重點行業(yè)環(huán)保“領跑者”制度。推進工業(yè)企業(yè)“持證排污”“按證排污”，推行企業(yè)排放績效管理、企業(yè)排放信息強制性披露和環(huán)境信用評價制度。
到2020年10月，全省焦化行業(yè)全部完成深度治理，達到超低排放標準。2020年，全省符合改造條件的鋼鐵企業(yè)全部達到超低排放標準；符合條件的焦化、鋼鐵企業(yè)完成有色煙羽治理；全省工業(yè)企業(yè)主要污染物排放量較2017年下降15%以上。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳、省商務廳）
29.實施燃煤電廠深度治理。實行燃煤電廠和燃煤機組排放績效管理，對燃煤機組排放績效進行評估排名，堅決淘汰關停環(huán)保、能耗、安全等不達標的30萬千瓦以下燃煤機組。2018-2020年，每年壓減退出燃煤機組50萬千瓦，按需完成60萬千瓦等級純凝機組供熱改造，大容量、高參數機組比重達到90%以上。
開展電力行業(yè)深度減排專項行動，在原有燃煤機組超低排放基礎上，進一步優(yōu)化運行管理，完善治污設施，提高去除效率，實施電廠有色煙羽治理。2018年，結合機組檢修計劃，有序開展城市主城區(qū)及環(huán)境空氣敏感區(qū)燃煤電廠有色煙羽治理試點工程；2019年底前，全省具備深度減排改造條件的燃煤機組完成深度治理，達到相關標準要求；到2020年，全省火電行業(yè)單位發(fā)電煤耗及污染排放績效達到世界領先水平。（牽頭部門：省發(fā)展改革委、省環(huán)境保護廳）
30.開展工業(yè)爐窯專項治理。制定工業(yè)爐窯綜合整治實施方案，開展工業(yè)爐窯拉網式排查，分類建立管理清單。嚴格排放標準要求，加大對不達標工業(yè)爐窯的淘汰力度，加快淘汰中小型煤氣發(fā)生爐。在資源落實的前提下，鼓勵工業(yè)爐窯使用電、天然氣等清潔能源或由周邊熱電廠供熱。取締燃煤熱風爐，基本淘汰熱電聯產供熱管網覆蓋范圍內的燃煤加熱、烘干爐（窯）；淘汰爐膛直徑3米以下燃料類煤氣發(fā)生爐，加大化肥行業(yè)固定床間歇式煤氣化爐整改力度；集中使用煤氣發(fā)生爐的工業(yè)園區(qū)，暫不具備改用天然氣條件的，原則上建設統一的清潔煤制氣中心；禁止摻燒高硫石油焦。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳）
31.開展揮發(fā)性有機物污染綜合治理。結合第二次污染源普查，建立全省涉VOCs排放工業(yè)企業(yè)清單，各市按重點排污單位名錄管理規(guī)定要求建立VOCs排污單位名錄庫。制定石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等VOCs排放重點行業(yè)和油品儲運銷綜合整治方案，開展泄漏檢測與修復。制定重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染治理技術指南。全面構建工業(yè)VOCs排放監(jiān)控體系，提升監(jiān)測能力。強化重點企業(yè)日常監(jiān)管，建立基礎數據和過程管理動態(tài)檔案，提高廢氣收集效率，采用可穩(wěn)定達標的廢氣處理工藝。禁止建設生產和使用高VOCs含量的溶劑型涂料、油墨、膠粘劑等項目。有條件的工業(yè)聚集區(qū)建設集中噴涂工程中心，配備高效治污設施，替代各企業(yè)獨立噴涂工序。2019年底前，涉VOCs排放工業(yè)企業(yè)全面完成整治任務，實現穩(wěn)定達標排放；安裝VOCs在線監(jiān)測設備或超標報警裝置；全省涉VOCs排放工業(yè)企業(yè)基本完成低揮發(fā)性原輔料替代、清潔工藝改造。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳）
加強其他固定源、生活源VOCs排放管控。年銷售汽油量大于5000噸及其他具備條件的加油站，2018年底前安裝油氣回收在線監(jiān)測設備，實現實時在線監(jiān)管。汽車維修行業(yè)噴漆房（車間）實行密閉作業(yè)，安裝廢氣凈化設施，2018年底前實現穩(wěn)定達標排放；推進汽修行業(yè)底色漆使用水性、高固體分涂料替代溶劑型涂料。新、改、擴建的服裝干洗店使用具有凈化回收干洗溶劑功能的全封閉式干洗機，逐步淘汰開啟式干洗機。推廣使用低（無）揮發(fā)性的建筑涂料、木器涂料、膠粘劑等產品，逐步淘汰溶劑型涂料，建筑內外墻涂飾全面推廣使用水性涂料。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳）
加大餐飲油煙治理力度。加強城市和縣城建成區(qū)餐飲企業(yè)、經營商戶油煙排放監(jiān)督管理，建成區(qū)禁止露天燒烤。各市、縣（市、區(qū)）建立餐飲油煙治理工作臺賬，定期開展城市餐飲油煙集中整治行動，對未安裝高效油煙凈化裝置及油煙凈化設施未正常使用、未定期清洗的餐飲企業(yè)和經營商戶，責令暫停營業(yè)并限期改正。到2020年，基本實現餐飲企業(yè)和經營商戶油煙治理全覆蓋，并達標排放。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳）
開展VOCs整治專項執(zhí)法行動，嚴厲打擊違法排污行為。對治理效果差、技術服務能力弱、運營管理水平低的治理單位，公布名單，實行聯合懲戒，扶持培育VOCs治理和服務專業(yè)化規(guī)模化龍頭企業(yè)。到2020年，實現全省VOCs排放總量較2015年下降20%。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省商務廳、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳）
32.強化無組織排放控制管理。開展鋼鐵、建材、火電、焦化、鑄造等重點行業(yè)無組織排放排查工作，以市為單位分行業(yè)建立無組織排放改造清單和管理臺賬。對物料（含廢渣）運輸、裝卸、儲存、轉移與輸送以及企業(yè)生產工藝過程等無組織排放進行深度治理，并加強監(jiān)督檢查。2018年底前，基本完成重點行業(yè)無組織排放治理。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳）
6、著力推進應急減排和聯防聯控，打好重污染天氣應對攻堅戰(zhàn)。
33.加強重污染天氣應急聯動。強化重污染天氣預報預警能力建設，提高重污染天氣預報預警的準確度，省級預報中心實現以城市為單位的7天預報能力，到2019年，全省各縣基本具備發(fā)布3天空氣質量預報信息的能力。加強與京津及周邊地區(qū)重污染天氣聯合會商和措施聯動,統一預警分級標準、信息發(fā)布、應急響應，提高區(qū)域應急響應協同能力；建立重污染天氣城市聯防聯控機制，將區(qū)域應急聯動措施納入省及各市、縣（市、區(qū)）應急預案。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省氣象局）
34.完善應急減排措施。制定重污染天氣應急響應指導意見，修訂重污染天氣應急預案，明確政府、部門和企業(yè)的應急責任，提高各級別應急措施污染物排放量減排比例；細化應急響應措施，落實到企業(yè)各工藝、環(huán)節(jié)，按照“一業(yè)一策”“一廠一策”實施清單化管理，嚴禁“一刀切”式停限產。對應急預案啟動和重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點企業(yè)減排措施落實情況及時進行績效評估和核查檢驗。各市可視情適時調整預警級別，啟動應急減排措施。以減少重污染天氣為著力點，加大秋冬季和初春大氣污染防治力度，制定專項方案，強化攻堅措施。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳,責任部門：省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省公安廳、省交通運輸廳）
35.實行重點行業(yè)錯峰生產。加大秋冬季工業(yè)企業(yè)生產調控力度，按照基本抵消新增污染物排放量的原則，對傳輸通道城市鋼鐵、建材、焦化、鑄造、化工等高排放行業(yè)實行錯峰生產。按照區(qū)域統籌、總量控制、因地制宜、分業(yè)施策、有保有壓的原則，充分考慮污染物排放績效水平和產業(yè)技術水平，對錯峰生產企業(yè)實施差異化管理，科學優(yōu)化秋冬季重點工業(yè)企業(yè)限產限排方案，分類建立錯峰生產企業(yè)清單，細化到生產線、工序和設備，載入排污許可證，并在秋冬季前檢查措施落實。對屬于《產業(yè)結構調整指導目錄》限制類的，提高錯峰限產比例或實施停產；對戰(zhàn)略性新興產業(yè)、現代服務業(yè)和實現超低排放、工藝技術先進、產品優(yōu)質高端的行業(yè)環(huán)保“領跑者”企業(yè)，原則上不實施錯峰生產。重點城市可根據本行政區(qū)域污染物排放情況和環(huán)境空氣質量目標管理需要，進一步科學優(yōu)化錯峰生產方案。（牽頭部門：省工業(yè)和信息化廳、省環(huán)境保護廳，責任部門：省發(fā)展改革委、省農業(yè)廳）
36.實施應急運輸響應。秋冬季前對鋼鐵、建材、焦化、化工、煤炭、礦山等涉及大宗物料運輸的重點用車企業(yè)進行篩查，結合秋冬季行業(yè)錯峰生產和重污染天氣應急響應要求，制定應急運輸響應方案。涉大宗貨物運輸的企業(yè)提前做好生產物資儲備，合理安排運力，應急運輸響應期間原則上不允許低于國四標準車輛承擔運輸任務。黃色及以上重污染天氣預警期間，大宗物料運輸的重點用車企業(yè)實施應急運輸響應，唐山港、秦皇島港、黃驊港全面禁止柴油貨運汽車運輸（民生保障物資或特殊需求產品除外）；重點用車企業(yè)原則上不允許車輛進出廠（保證安全生產運行的運輸車輛除外）。各市組織相關部門通過廠區(qū)門禁系統數據和視頻監(jiān)控等方式，監(jiān)督重點企業(yè)應急運輸響應執(zhí)行情況。（牽頭部門：省環(huán)境保護廳，責任部門：省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳）
壓鑄展 鑄造展 廣東壓鑄展 廣東鑄造展 中國壓鑄展 中國鑄造展 亞洲鑄造論壇 國際鑄件博覽會2019壓鑄展 2019壓鑄展會 壓鑄展會 鑄造展會 2019鑄造展 2019鑄造展會 2019鑄造展覽會 2019廣州壓鑄展 2019廣州壓鑄展會 2019廣州壓鑄展 2018廣州鑄造展會 廣東鑄造展 中國鑄造展會 廣東鑄造展 中國鑄造展會 2019有色鑄造展會 2018壓鑄展展會信息 2019鑄造博覽會 2019壓鑄博覽會 2019壓鑄機展 2019壓鑄機展會 2019鑄造設備展 2019年鑄件展 2019年鑄造展會 廣州鑄件展 中國鑄件展會 2019廣州鑄造展 2019廣州鑄件展會 2019鑄件加工展 中國壓鑄網 中國鑄造網 2019鑄件設備展會 廣東鑄件展 廣東鑄件展會 鑄件展會 廣州壓鑄展 廣州鑄造展 鑄件展 壓鑄件展會 國際鑄件展會 壓鑄展覽會 鑄造展覽會 國際鑄件博覽會
|
