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德國開發了一種低成本輕量化鋼制控制臂替代鋁合金壓鑄展-鑄造展-2018第十九屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業爐展覽會-中國最受關注的壓鑄鑄造展會-巨浪展覽-The 19th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2018年5月24日
壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo
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通過鋼替代鋁合金目的在于降低成本
近年來，
輕量化
材料越來越多地占據了汽車上傳統鋼材應用的份額，例如高端中型市場使用鍛鋁控制臂。設計人員采用以鋁制控制臂為對象，研究了更高強度的鋼代替鍛造鋁的可能性。重點考慮鋼結構的成本優勢，與此同時確保零件適當的重量。
為了最大限度地降低成本，試驗時使用單塊高強度鋼板（SZBS800 / CR570Y780T-CP-GI）替代鍛造合金（EN AW-6082）。 該鋼板的特點是高成品率和抗拉強度以及良好的成形性。使用數值優化方法來挖掘高強度鋼材料的潛力并使部件重量最小化（圖1）。
Figure 1 Derivation of reference geometry ba
sed on the digitalized two-point suspension arm (© Salzgitter)
拼焊板技術也被用于控制臂
鋼制控制臂的性能以與鋁制的受力狀態一致，并進一步減小重量，尺寸被優化以確定最佳的板材厚度，其中板材厚度是唯一可用的變量。
據此，選用1.6mm的板材可以滿足性能要求，重量減輕20％，最終重量為500克左右（圖2）。
現代鋼鐵材料的高剛性和可成形性為開發工程師提供了可靠且相對便宜的結構材料，使他們能夠應對不斷變化的技術挑戰。可見，國外也開始關注低成本的輕量化方案。
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