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優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)的鋼繩需求量逐漸上升
2012年2月17日 |
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鋼絲繩的用途非常廣泛，如電梯、塔吊、鉆機(jī)、打樁機(jī)、煤礦、吊車、吊籃、起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、吊索具等等，早期的鋼絲繩以點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)6×19、6×37為主。就以煤礦行業(yè)來(lái)說(shuō)，其使用的鋼絲繩品種齊全，2003年據(jù)有關(guān)單位對(duì)二十多個(gè)礦務(wù)局或煤業(yè)集團(tuán)公司鋼絲繩用量進(jìn)行調(diào)查研究。點(diǎn)接觸鋼絲繩所占比例達(dá)到88.20%,而其他如線接觸、多層股、異形股鋼絲繩等所占的比例寥寥無(wú)幾。而在國(guó)外，20世紀(jì)60年代異型股鋼絲繩（三角股、橢圓股、扁股等鋼絲繩）同線接觸鋼絲繩一樣就已經(jīng)得到了迅速發(fā)展。在日本、英國(guó)、法國(guó)等一些國(guó)家的礦井已經(jīng)用線接觸鋼絲繩和異型股鋼絲繩來(lái)替代點(diǎn)接觸鋼絲繩。
而在國(guó)內(nèi)，各方面雖然已經(jīng)形成推廣應(yīng)用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼絲繩的意識(shí)，但是由于涉及到生產(chǎn)成本的問(wèn)題，這些高端的鋼絲繩并沒(méi)有真正被實(shí)際應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，大家往往只注重成本而忽略了一個(gè)重要的因素：“性價(jià)比”。
井下絞車使用的鋼絲繩工作環(huán)境較差，磨損、銹蝕斷絲是礦用鋼絲繩報(bào)廢的主要原因。由于絞車設(shè)計(jì)、煤礦采購(gòu)及使用習(xí)慣等種種原因，目前大部分煤礦用戶仍采用6×19、6×37點(diǎn)接觸鋼絲繩。為提高這類鋼絲繩的使用壽命,建議鋼絲繩生產(chǎn)廠家應(yīng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合井下絞車使用要求的外層鋼絲直徑較粗的線接觸鋼絲繩，例如西魯式、瓦林吞式結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。在同等使用環(huán)境下，對(duì)于用戶降低生產(chǎn)成本，減少換繩次數(shù)會(huì)更好些。
至于6×19、6×37結(jié)構(gòu)鋼絲繩，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率仍屬最高，具體表現(xiàn)在小型起重設(shè)備以及各種索具方面，雖然各種生產(chǎn)規(guī)模的廠家都能以嫻熟的生產(chǎn)工藝制造，但是無(wú)論從用途還是安全性來(lái)講，都會(huì)逐步其他新型結(jié)構(gòu)的鋼絲繩替代，如：線接觸鋼絲繩,面接觸鋼絲繩。這是供需雙方通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐逐步形成的共識(shí)。
由于新技術(shù)推廣及思想意識(shí)的變化，最近幾年使用普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩數(shù)量明顯減少，又由于6×19、6×37結(jié)構(gòu)使用壽命明顯低于線/面接觸鋼絲繩。越來(lái)越多的企業(yè)逐步用線/面接觸鋼絲繩加以替代，這已成為各個(gè)行業(yè)需求的發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)從入世后我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)，以企業(yè)及社會(huì)效益為本，大力推廣優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼絲繩。
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