萬豐奧威財(cái)務(wù)總監(jiān)陳善富對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者介紹，公司盈利增長(zhǎng)主要得益于公司鋁合金輪轂業(yè)務(wù)板塊同比較大幅度增長(zhǎng)，陳善富還介紹，公司其它收益增長(zhǎng)261.27%，是因?yàn)楣颈酒谑盏叫虏h振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)財(cái)政專項(xiàng)激勵(lì)資金等補(bǔ)助。而三項(xiàng)費(fèi)用降低10.03%，則得益于美元匯率上升，匯兌收益增加，以及專業(yè)服務(wù)費(fèi)用降低。
在具體業(yè)務(wù)板塊方面， 萬豐奧威的傳統(tǒng)主業(yè)鋁合金輪轂業(yè)務(wù)繼續(xù)領(lǐng)跑。上半年，萬豐奧威鋁合金輪轂營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)33.26億元，同比增長(zhǎng)9.15%，占總體營(yíng)業(yè)收入的63.9%。
萬豐奧威總經(jīng)理董瑞平介紹，汽車鋁合金輪轂業(yè)務(wù)目前遵循“26313”市場(chǎng)布局：“2”即美系的通用、福特；“6”即歐系的大眾、寶馬、奔馳、菲亞特克萊斯勒、標(biāo)致、路虎；“3”即日系的豐田、本田、日產(chǎn)；“1”即韓系的現(xiàn)代起亞；“3”即中國(guó)的奇瑞、比亞迪、江淮。公司通過與主機(jī)廠的有效溝通，正在合理優(yōu)化市場(chǎng)。
董瑞平介紹，2018年上半年萬豐奧威重點(diǎn)加大了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的開發(fā)力度，進(jìn)入廣汽三菱、威馬、紅星、越南PSA市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)向東風(fēng)日產(chǎn)首批供貨；同時(shí)進(jìn)一步拓展日本主機(jī)市場(chǎng)，啟動(dòng)了豐田、本田、日產(chǎn)在北美市場(chǎng)的開拓。另外，摩托車鋁合金輪轂業(yè)務(wù)市場(chǎng)訂單充足，印度本地化供貨優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)主要客戶銷售價(jià)格進(jìn)行調(diào)增，增加了盈利能力。
在環(huán)保涂覆業(yè)務(wù)方面，作為全國(guó)最大的環(huán)保涂覆加工基地之一，目前的產(chǎn)能供不應(yīng)求，新的年產(chǎn)9萬噸無鉻達(dá)克羅涂覆浙江平湖項(xiàng)目有望在2018年年年底前投產(chǎn)，萬豐奧威方面表示，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將為公司貢獻(xiàn)可觀利潤(rùn)。
作為全球鎂合金汽車零部件龍頭，半年報(bào)顯示，萬豐鎂瑞丁實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14,428.67萬元，同比增長(zhǎng)22.19%。萬豐奧威方面介紹，萬豐鎂合金業(yè)務(wù)全球占比約56%，北美市場(chǎng)占有率近70%，客戶包括保時(shí)捷、特斯拉、福特、通用、寶馬、奔馳等品牌，并與上汽集團(tuán)合資，向上海通用、上海大眾、路虎品牌等提供零部件配套，已經(jīng)與特斯拉建立全球合作伙伴關(guān)系。
值得注意的是，萬豐奧威的母公司萬豐奧特控股集團(tuán)此前收購(gòu)了世界前三強(qiáng)的通用飛機(jī)制造商奧地利鉆石公司，萬豐奧特目前已在加拿大、捷克、奧地利建立飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)建設(shè)飛機(jī)整機(jī)制造工廠，生產(chǎn)擁有萬豐完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，初步形成了國(guó)際研發(fā)、萬豐制造、全球銷售的航空產(chǎn)業(yè)格局。
目前，一期總投資百億元、建設(shè)面積5.5平方公里的萬豐航空小鎮(zhèn)，已初具規(guī)模，包括飛機(jī)制造、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、通航運(yùn)營(yíng)、航校培訓(xùn)、空中保障等全產(chǎn)業(yè)鏈。該公司相關(guān)人士透露，未來根據(jù)航空業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，該業(yè)務(wù)將來有望注入到上市公司中來。
“中國(guó)企業(yè)的成本有優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量品控有保障。”安永合伙人、汽車行業(yè)分析師舒暢對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說，從全球范圍來看，萬豐奧威所處的汽車零部件行業(yè)業(yè)務(wù)未來會(huì)越來越多地往國(guó)內(nèi)遷移。主要原因就是技術(shù)先進(jìn)、制造水平高的中國(guó)企業(yè)在該行業(yè)比歐美同類企業(yè)有成本優(yōu)勢(shì)，比東南亞和其它發(fā)展中國(guó)家的企業(yè)又有質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)。“在一些高毛利的細(xì)分行業(yè)，單家優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商會(huì)享受到未來全球化和規(guī)模化帶來的好處。”
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