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近日某外籍船舶裝載249726噸巴西卡拉加斯粉鐵礦在鼠浪湖礦石中轉碼頭進行全卸作業。該礦種具有鐵含量高、水分含量高、雜質含量低的特點。
外輪在港期間，舟山出入境檢驗檢疫工作人員在貨艙底部發現大量明水，判斷可能存在鐵礦短重現象，因此對卸貨過程進行密切監控，并嚴格按照法定規程實施前后測水尺計重，最終檢出嚴重短量。
據了解，本次進口的卡拉加斯粉鐵礦提單量249726噸，而實際水尺量僅為247466噸，濕重短重率9.0‰，經對水分含量進行檢測計算，該輪裝載巴西鐵礦實際干重為247404噸，干重短重率達到了10.1‰，大大超過5‰的國際索賠線。發現短重情況后，舟山出入境檢驗檢疫局第一時間采取措施，告知國內收貨人短重情況，及時出具重量檢驗證書，為企業索賠提供有效證據。
大宗散貨貿易中“短重”現象時有發生，國內收貨人的利益屢受侵犯。針對此類現象，舟山出入境檢驗檢疫局多措并舉、嚴格把關，積極貫徹落實“口岸天平行動”，保障了國際貿易的公平公正，為中國(浙江)自由貿易試驗區和江海聯運服務中心建設保駕護航。
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