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億華通雙線布局氫能
此次校園行，豐田汽車公司更向師生展出多款汽車車型，在眾多展車中，一款之前從未見過的氫燃料電池客車尤其引人注目。據現場工作人員介紹，該車車長9米，搭載的是豐田汽車公司(下稱豐田汽車)與北京億華通科技股份有限公司(下稱億華通)共同研發的60kW氫燃料電池發動機，整車則由北汽福田汽車股份有限公司(下稱北汽福田)集成生產。本次亮相清華的車型是三方合作樣車的首秀。
 三方合作燃料電池客車
公開資料顯示，本次與豐田汽車在氫燃料電池發動機方面展開合作的億華通，是國內最早開始涉足氫燃料電池領域的企業，自2004年以來，始終專注于氫燃料電池發動機研發與產業化。經過多年自主創新，億華通在氫燃料電池技術尤其是石墨板路線方面有著深厚的技術儲備及產品競爭力。
 搭載豐田電堆的億華通燃料電池發動機
最新研發的第四代自主燃料電池發動機系列，額定功率已經提升至80kW，性能比肩國際主流產品，且實現-30℃低溫啟動，-40℃低溫存儲，成功通過北京市科學技術委員會“高環境耐受性燃料電池系統產品研制”項目驗收，專家組一致認為該成果提高了我國燃料電池發動機的可靠性和耐久性，對在北方地區規模化推廣氫燃料電池汽車有重要意義。據了解，截至目前，該款氫燃料電池發動機產品已完成客車、物流車、轎車等多種車型搭載，并實現超過百臺的批量交付，其中包括25輛北汽福田氫燃料電池物流車，已經量產上市。
 億華通發動機
另外，中標張家口最新氫燃料電池公交車項目的宇通、福田、申龍三家知名整車企業，車輛均將采用該系列發動機。億華通官方資料稱，目前搭載該公司歷代氫燃料電池發動機的車輛累計行駛里程已突破500萬公里，如張家口市2018年上線運營74輛燃料電池公交車，北京市燃料電池車型推廣數量也已超過160余輛，均搭載億華通氫燃料電池動力系統。
眾所周知，豐田汽車多年來積極研發推廣氫燃料電池汽車，其技術路線集中在金屬板電堆，主要應用于乘用車領域。同時，豐田汽車將贊助2020年東京奧運會、殘奧會，2022年北京-張家口冬奧會，直至2024年巴黎奧運會。本次選擇與億華通合作，一方面是由于億華通在石墨板路線及氫燃料電池客車動力系統集成方面的技術優勢，另一方面也是由于億華通在氫能生態建設方面擁有豐富經驗。
 億華通董事長張國強與豐田汽車日本副社長寺師茂樹
億華通與張家口市政府攜手打造“冬奧會氫能示范城”，在張家口市全面布局氫能產業鏈。旗下一期半自動化生產線早已實現批量化生產，二期萬臺級發動機項目也已經開工，同時布局制氫廠、加氫站建設，并開通氫燃料電池公交汽車示范線路，從氫氣制備存儲、加氫站建設管理、直至終端車輛研發及運營，公司已具備強力資源整合能力，成長為氫能全生態建設解決方案供應商。
業內人士認為，億華通此次與豐田汽車的合作，屬于兩條技術路線的強勢聯合，合作將進一步助力億華通豐富產品形態，完善其“石墨板+金屬板”雙技術路線布局與“自主+合資”雙運作模式。
“清華大學-豐田聯合研究院”
這是迄今為止清華大學與國內外企業合作的第一家聯合研究院，也是豐田汽車公司在全球與高校開展的最高級別合作。邱勇和豐田章男出任聯合研究院管委會共同主席，清華大學副校長尤政擔任聯合研究院院長，豐田汽車公司副社長寺師茂樹擔任聯合研究院副院長。
據豐田官網資料顯示，豐田認為助力中國發展，成為中國社會所需要的移動出行服務公司，在解決環境問題，減少交通事故等方面，開發并普及搭載卓越新技術的車輛非常重要，為此決定成立聯合研究院。清華大學和豐田，自1998年開始就以開辦技術講座等形式推進共同研究，此次的聯合研究院也將不僅限于研究中國顧客所喜愛的汽車，還將共同探討如氫燃料的積極活用等，以此貢獻于解決中國能源問題及社會課題的研究項目。此外，豐田對社會發展一直秉持開放的態度，面向電動化車輛的普及，豐田也已決定無償提供所持有的專利使用權。此次，通過和清華大學的共同研究，也希望為中國社會做出貢獻。
豐田章男表示，豐田與清華合作有良好基礎，此次簽約將促使雙方的合作邁上一個嶄新的臺階。他認為，汽車行業正面臨百年不遇之大變局，其中最大的課題是汽車電動化。雙方合作關注新燃料，著眼全球最高水平，能夠充分創造雙贏的機會。他說，再好的環境技術也需要普及才能為社會作出貢獻，感謝清華對雙方合作的持續推進。
清華-豐田聯合研究院包括產業發展與環境治理中心、清華-豐田研究中心、清華-豐田自動駕駛人工智能研究中心和清華-氫能與燃料電池研究中心四個中心，并將為解決中國社會及城市化發展過程中面臨的大氣污染、能源問題、交通擁堵和老齡化等問題設立跨學科研究專項，發揮清華大學與豐田汽車公司的優勢并聯合外部政產學研等各界力量，通過跨學科交叉合作，發展移動出行、多樣化能源、網聯社會等先端技術，在試點城市或地區進行示范運營與試驗，培養高水平跨學科人才，產生引領性創新重大研究成果。
 奧運展區全景
2018年5月份，李克強總理訪日期間重點考察豐田汽車，“當今的汽車行業正經歷著百年一遇的大變革，而引領變革的就是全球發展速度最快的中國，我們將與時俱進，全力追隨中國的發展步伐。”豐田公司社長豐田章男一見面就對李克強表達了愿意與中方合作的強烈意愿。
在參觀豐田汽車北海道廠區前，李克強與安倍共同出席中日省長知事論壇開幕式。總理在致辭中表示，此次訪問期間，中日兩國政府達成諸多合作協議，為兩國地方和企業深化合作創造了條件和空間。雙方都同意開展創新發展合作，建立創新對話機制，逐步推進兩國在高技術等領域開展技術合作，同時嚴格保護知識產權。
今年3月28日，國務院總理李克強在海南博鰲同出席博鰲亞洲論壇指出，當前新一輪產業和技術革命方興未艾。中國正在積極實施創新驅動發展戰略，推動大眾創業、萬眾創新，著力培育壯大新動能，加快發展人工智能、自動駕駛、氫能源等新興產業，并為科技成果轉化提供更好的市場環境。這為包括日本企業在內的各國企業提供了重要機遇，來華開展創新合作，實現共同發展。
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