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福特CEO:鋼鐵、鋁關(guān)稅將使汽車(chē)制造商損失10億美元金屬展-冶金展-2019廣州巨浪國(guó)際金屬暨冶金工業(yè)展覽會(huì)-金屬冶金展-巨浪展覽-The 20th China(Guangzhou)Int’l Metal &Metallurgy Exhibition
2018年9月29日 金屬展-冶金展-鋼鐵展-steel expo-metal &metallurgy expo- |
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IHS Markit高級(jí)分析師彼得•納格爾(Peter Nagle)表示“我們現(xiàn)在的處境很好，但如果關(guān)稅持續(xù)更久，就會(huì)有更多的損失”。其他汽車(chē)制造商也將面臨同樣的成本上漲的問(wèn)題。最終，他們將不得不提高轎車(chē)和卡車(chē)的售價(jià)，或者降低折扣以彌補(bǔ)成本的增加。
今年3月，美國(guó)對(duì)從一些國(guó)家進(jìn)口的鋼鐵和鋁加征關(guān)稅，6月又對(duì)加拿大、墨西哥和歐盟加征關(guān)稅。特朗普政府稱(chēng)外國(guó)鋼鐵和鋁是對(duì)美國(guó)國(guó)家安全的威脅，從而為征收關(guān)稅辯護(hù)。美國(guó)的鋼鐵巨頭紐柯公司(Nucor)的高管們今年夏天對(duì)關(guān)稅助長(zhǎng)了價(jià)格和需求的上漲表示贊賞。如果特朗普政府繼續(xù)推進(jìn)對(duì)汽車(chē)進(jìn)口征收新稅的提議，福特和其他汽車(chē)制造商可能面臨更多阻力。
據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)，如果美國(guó)對(duì)外國(guó)制造的汽車(chē)征收25%的關(guān)稅，在美國(guó)銷(xiāo)售的一輛普通新車(chē)的成本可能會(huì)增加4000多美元，進(jìn)口汽車(chē)和卡車(chē)的成本可能會(huì)增加近7000美元。 另外，美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)(Federal Reserve)主席鮑威爾星期三表示，美國(guó)與中國(guó)和其他國(guó)家之間的貿(mào)易緊張關(guān)系尚未體現(xiàn)在消費(fèi)者價(jià)格上漲上。但他警告說(shuō)，美國(guó)人最終可能會(huì)感受到貿(mào)易戰(zhàn)的刺痛。他在華盛頓召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示，“美國(guó)商品的零售價(jià)格可能會(huì)上漲”。
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