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發明的鈍化效果好的環保型化學轉化膜技術，具有成本低、結合力強、耐腐蝕性佳等特點，被美國獨立第三方盲評為國際領先技術，已經成功在汽車部件上批量應用（已裝車數百萬輛）�；瘜W轉化膜技術在中國和美國均已經獲授權發明專利。
鎂合金自封孔微弧氧化膜，已經在大型運載火箭中應用。具有耐蝕性成倍提高、耐劃傷、抗高溫等特點。其次，多功能化學鍍和納米化學復合鍍技術，具有耐蝕性成倍提高、導電性好、電磁屏蔽性能佳等特點，被批量應用于在航天部件中。上述部分技術通過了美國、歐盟等大公司部件的第三方評價考核。鎂合金表面處理技術與涂層結合，經過國外考核后高于鋁合金的部件防護要求，對批量應用具有重要價值。
此外，金屬腐蝕控制研究中心發明的水滑石膜，耐腐蝕性優異；發明的具有良好生物活性且降解速率可控的羥基磷灰石涂層，已被國內外跟蹤研究。目前正在研發具有自修復功能的鎂合金表面防護技術，可望為工程應用提供更多選擇。
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