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行業(yè)分化加劇 鋼鐵板塊或迎轉機
2008年8月18日
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    前一周滬深兩市分別創(chuàng)出本輪調(diào)整的收盤新低之后,上周兩市大盤繼續(xù)走低。盡管周中金融、鋼鐵、煤炭、有色、房地產(chǎn)幾大權重股輪番出手領漲大盤,但終因上漲缺乏持續(xù)性而未能力挽狂瀾。申萬一級行業(yè)指數(shù)上周全部報收綠盤,其中餐飲旅游、信息設備和有色金屬跌幅居前。

  分析人士指出,盡管技術面顯示大盤有超跌反彈要求,但是目前大盤并不具備大幅反彈的條件,市場難以擺脫弱勢震蕩格局。在政策、宏觀經(jīng)濟因素沒有明顯好轉的背景下,股指縮量震蕩尋求支撐的走勢恐怕仍將持續(xù)。

  行業(yè)分化繼續(xù)擴大

  據(jù)Wind資訊統(tǒng)計,上周所有一級行業(yè)指數(shù)全部下跌,行業(yè)間跌幅差異也較前一周繼續(xù)擴大。按照算術平均法計算,黑色金屬、交通運輸和采掘指數(shù)跌幅較小,分別為5.26%、5.95%和6.90%;餐飲旅游、信息設備、有色金屬跌幅較大,分別為14.30%、10.99%和10.76%。

  按照總市值加權法計算,黑色金屬、采掘和食品飲料跌幅較小,分別為2.15%、4.05%和4.22%;餐飲旅游、信息設備和有色金屬跌幅較大,分別為15.63%、12.34%和10.30%。

  可以看出,行業(yè)之間分化較明顯,跌幅差異較大。根據(jù)算術平均法,黑色金屬和餐飲旅游指數(shù)的跌幅差距達到9.04個百分點;而根據(jù)總市值加權法,跌幅最小的黑色金屬指數(shù)和跌幅最大的餐飲旅游指數(shù)甚至相差13.48個百分點。與前一周7.17%(算術平均)和10.42%(總市值加權)的差距相比,上周行業(yè)分化繼續(xù)擴大。

  近三周以來,申萬一級行業(yè)呈現(xiàn)普跌加深且跌幅差異不斷擴大的走勢,表明市場缺乏持續(xù)性領漲的板塊和熱點,人氣極度低迷,信心嚴重不足。板塊一旦有所上漲,往往會遭到資金的迅速撤離(如金融);一旦出現(xiàn)消息面制約,不論業(yè)績多么出色,立刻成為做空對象(如煤炭);而前期過分炒作的概念股(如餐飲旅游),更是遭到無情拋棄。

  黑色金屬或將走出“黑暗”

  按照算術平均法和總市值加權法計算,黑色金屬的跌幅均為最小,表明其上周表現(xiàn)具備系統(tǒng)性抗跌特征。同樣按照算術平均法,前一周該板塊下跌了13.48,位于跌幅榜第三;而向前追溯一個月,從7月8日至8月8日,該板塊下跌18.01%,位于跌幅榜第二名。由此可見,近一個月以來,黑色金屬都位于跌幅榜前列,上周才開始走出陰霾,有所表現(xiàn)。

  分析人士指出,前期鋼鐵股股價大幅調(diào)整主要是由于7月鋼價回落,但隨著8月后鋼材需求回升,鋼鐵行業(yè)今年業(yè)績?nèi)詫⒈3衷鲩L,并且經(jīng)過前期下跌,接近凈資產(chǎn)的股價已經(jīng)具備良好的防守性。

  前期由于焦炭價格上漲和鋼鐵需求減緩的壓力,鋼材價格回調(diào),引發(fā)市場對鋼鐵業(yè)拐點到來的擔憂,鋼鐵板塊成為下跌重災區(qū),很多個股創(chuàng)出去年10月以來調(diào)整的新低。其中邯鄲鋼鐵(3.98,-0.06,-1.49%,吧)、韶鋼松山(4.11,-0.03,-0.72%,吧)、安陽鋼鐵(4.11,-0.01,-0.24%,吧)等個股相繼跌破凈資產(chǎn),31家鋼鐵上市公司中,20多家公司市凈率低于2倍,平均市盈率為9.96倍。然而,從已經(jīng)公布的鋼鐵股中報和業(yè)績預告看,大部分鋼鐵公司上半年業(yè)績增長良好,其中武鋼股份(7.98,-0.13,-1.60%,吧)和鞍鋼股份(10.05,-0.16,-1.57%,吧)更是分別實現(xiàn)凈利潤49.11億元和59.8億元,同比分別增長36.53%和24.48%。  業(yè)內(nèi)人士指出,6月份以來,鋼材價格在前期大幅攀升之后出現(xiàn)低迷和下滑態(tài)勢,但并沒有大幅下落。在此過程中,原料成本對鋼材價格構成了有力支撐,因此鋼材價格中的泡沫不多,再次下降的幅度較為有限。據(jù)悉,目前鋼材價格正逼近許多小鋼廠的成本線,若進一步下跌,許多企業(yè)將會減產(chǎn)或關閉,這將會導致供應減少,鋼材價格自然會上升。

  另外,進入三季度,四川災后重建將啟動。根據(jù)有關部門粗略估計,僅住宅建設用鋼需求就將達到1500萬噸以上。由于震災受損房屋中鋼筋混凝土結構的多層建筑數(shù)量較多,因此未來對鋼材的需求量將會更大。另外,路橋重建和修復、城市水電供應等基礎設施建設以及工廠的重建,包括重建所需的大量施工機械制造等,都需要大量的鋼材。業(yè)內(nèi)人士預計,5-10年內(nèi)將產(chǎn)生5000萬噸的巨量鋼材需求,因此鋼鐵行業(yè)全年增長可確定,一些鋼鐵股被低估。

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