Fastmarkets MB公布的數據顯示，發運至青島港62%品位的鐵礦石價格周四報每噸178.41美元，較前一日上漲4.87美元或2.8%。
此外，巴西發運至青島港65%品位粉礦價格周四報每噸211.10美元，較前一日上漲6.1美元或3%，創紀錄高位。
中國螺紋鋼價格本周下跌1美元，至每噸779.55美元，仍接近12年高點。
本周，中國鋼鐵價格的上漲使鐵礦石價格得以走高，而且似乎受到了中國鋼鐵產量上升的有力支撐。
澳新銀行(ANZ Bank)分析師在一份報告中表示：“近幾周，由于當局尋求限制產量以遏制排放，鐵礦石期貨受到鋼價走強的支撐。”
但他們接著強調，當局可能會對市場進行干預，以抑制通脹。通脹正導致生產者價格上漲。
澳新銀行表示：“交易員可能對當局加強對原材料價格控制的舉措感到擔憂。”
由于中國鋼鐵產量在春節過后增加，西澳大利亞主要鐵礦石樞紐的發貨量在2月小幅下降后，3月大幅上升。
澳新銀行表示，“黑德蘭港上月出口反彈至4,670萬噸，高于2月份接近兩年低點的水平。對中國的出口環比增長24%，達到3,810萬噸。”
颶風過后鐵礦石期貨上漲
鐵礦石期貨價格本周走高，原因包括鋼鐵生產商的需求走強，以及人們對西太平洋沿岸氣旋天氣影響的擔憂。
澳新銀行分析師表示：“由于有跡象顯示需求強勁，鐵礦石期貨進一步上漲。”
澳大利亞聯邦銀行(CBA)表示，鐵礦石需求與中國的基礎設施支出密不可分，是值得關注的主要指標。
鐵礦石價格也因西澳大利亞及其鐵礦石運輸港口附近出現數個氣旋天氣系統的威脅而有所回升。
上周，三股熱帶氣旋在澳大利亞西北部形成，隨后橫掃西澳海岸，并在中西部地區登陸。
颶風Seroja確實對沿海地區造成一些破壞和破壞，包括卡爾巴里，一個漁業小鎮和旅游景點，位于杰拉爾頓以北170公里，珀斯以北700公里。
颶風沒有經過任何重要的鐵礦石港口，如黑德蘭港。
對鐵礦石的需求讓專家們感到意外
一些專家表示，在世界經濟不確定的背景下，中國對鐵礦石和海運價格的需求持續強勁，令他們感到意外。
鐵礦石市場專家Mark Eames表示，“我們不僅對中國鋼鐵生產的強勁表現感到意外，對其它地區鋼鐵生產的發展以及印度的回歸也感到意外。”
其稱，“情況實際上有所好轉。”他注意到市場上出現一種新趨勢，即鋼鐵制造商購買更高品位的鐵礦石。
據報道，中國鋼鐵行業正試圖使其鐵礦石進口來源多樣化，包括阿爾及利亞和剛果共和國等非洲國家的新的潛在供應商。
據報道，一些中國企業已與阿爾及利亞國家鋼鐵公司(Algerian National Iron and Steel Company)簽署諒解備忘錄。
據悉，該協議將為阿爾及利亞西部Gara Djebilet鐵礦項目的可行性研究鋪平道路。
一些市場消息人士對此表示懷疑，并指出了最近非洲鐵礦石項目的曲折歷史，如幾內亞的西芒杜(Simandou)。
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