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本次調(diào)查共訪問和調(diào)查了13家國內(nèi)汽車緊固件公司,被調(diào)查公司均已經(jīng)通過TS16949體系認證。平均1輛轎車的緊固件約1500個,每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h。可見緊固件的品種和質(zhì)量對主機水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程人手,對高強度螺紋緊固件的國產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進行分析。
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高強度螺紋緊固件產(chǎn)品流程
高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工(滾絲或者搓絲)→熱處理→表面處理→分選包裝,10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。
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汽車緊固件材料
高強度螺栓常用的鋼材牌號為8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼;10.9級螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。
10.9級和12.9級發(fā)動機用緊固件進口材料主要來自 日本神戶、日本新日鐵、 韓國浦項等公司。進口材料淬透性好、純凈度高,裝配穩(wěn)定。成本約高于國內(nèi)材料的15%-20%。
國內(nèi)高強度螺栓生產(chǎn)質(zhì)量最好的 上海特強公司從原材料(進口)、冷鐓工藝、熱處理、表面處理全部按照日本合資方的流程生產(chǎn),其質(zhì)量穩(wěn)定,但成本較高。國內(nèi)規(guī)模最大的汽車標準件公司??東風(fēng)汽標對乘用車用緊固件的材料選用也是以進口材料為主,商用車選用寶鋼公司材料。
國內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài),而像日本等國生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài),用戶無需預(yù)處理,可從環(huán)節(jié)上降低成本。
緊固件展-2014第十五屆廣州國際緊固件及設(shè)備展覽會-巨浪展覽-The 15th China(Guangzhou)Int’l
Fatsener & Equipment Exhibition
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