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雖然鋼材市場存有反彈可能，但是，在供需矛盾難現緩解，甚至還有激化可能的情況下，估計鋼材市場持續上行的可能性依然不大。
螺紋需求轉弱,鋼廠盈利尚可
近期鋼價走勢極為動蕩,節前出現極為罕見的螺紋鋼、鐵礦石、焦炭焦煤等黑色產業鏈多個品種全面漲停景象。為了了解市場真實情況,我們特地對鋼廠、貿易商、工地配送商等市場各參與方進行了實地調研,調研結果顯示,基本面并沒有支持大幅上漲的因素,螺紋鋼需求轉弱、鋼廠庫存上升、鐵礦供需兩弱,加之出口退稅調整之后對鋼廠出口回流壓力較大,鋼市多方利空仍需消化,短期鋼價或將以下跌為主。
簡評：誰也不知道未來會怎樣，以前總說鋼廠不盈利或微利，導致小鋼廠逐漸退出市場。而今，鋼廠盈利了，但是畸形的盈利仍然倒逼鋼廠洗牌，未來，鋼鐵行業應積極尋找“走出去”發展機會尋找未來鋼鐵需求的著力增長點。
鋼鐵行業:鋼產負增，盈利更差
預期今年粗鋼內需增1%約750萬噸。固投和房地產投資增速繼續快速下降。預期2015年固投增速約12%，房地產投資約5%。固投增速下降與房地產投資占固投比例下降雙重影響耗鋼密度。
含硼鋼出口退稅取消 鋼鐵出口量或驟減30%
日前財政部和國家稅務總局下發通知，決定自2015年1月1日起正式取消含硼鋼出口退稅。目前含硼鋼在海關統計數據中共有四個稅則號：(1)寬大于等于600mm熱軋含硼合金鋼材，原享受13%的退稅率;(2)寬度小于600mm熱軋含硼合金鋼板材，原享受9%的出口退稅率;(3)不規則盤卷的含硼合金鋼熱軋條桿，原享受9%的出口稅率;(4)含硼合金鋼熱加工條、桿，原享受13%的出口退稅率。
簡評：此次含硼鋼出口退稅取消不利于中國鋼材中長期出口，這對于供應量處于上升趨勢而需求遭遇傳統需求淡季的鋼材市場來說，無疑是在傷口撒鹽，春節前鋼材市場將因此承壓運行，價格仍存下降空間。
盤點2014年鋼鐵業：需求增速放緩 盈利狀況好轉
隨著我國經濟步入“新常態”，與宏觀經濟關聯度極高的鋼鐵行業亦步入“新常態”，呈現出新的發展特點。回顧2014年，以往靠需求高速增長拉動的高增長、高盈利時代已經結束，鋼鐵業進入以產能過剩、產量增長、需求減速、價低利微、出口拉動等為特征的發展格局。
簡評：鐵礦石的暴跌是始由，粗鋼的高產是結果，前景迷茫是未來，盤點2014年鋼鐵行業狀況，筆者只能說開心不起來。只能冀望2015年的鋼市新常態，新變化;鋼廠有新變化，新挑戰。
“一帶一路”新機遇 鋼鐵物流成本系統優化空間巨大
從產業分工角度，“一帶一路”提出了通過產業合作幫助沿線國家實現產業發展和產業升級的需要，解決目前公路、鐵路、港口等基礎設施聯而不通、通而不暢問題，創造更加自由開放的貿易投資環境;從直接受益地區和產業角度，“一帶一路”給新疆、內蒙、沿海地區等城市交通設施建設提供了新機遇，帶動物流、貿易、金融、文化、旅游、基礎設施建設等行業直接受益。
鋼鐵的“好年景”與“壞年景”
我國鋼鐵行業還有一個致命弱點，這也影響了整個行業的利潤：產品結構極不合理。部分高端鋼材產品自給能力不足，特別是一批重點工程、重點領域的核心部件的關鍵鋼鐵材料仍然受制于人。同時產業布局也亟待優化，許多位于城區的企業受到環保約束，面臨搬遷任務。產業轉型需要一個長期的過程。
鋼鐵業步入新常態 轉型提升附加值
供應過剩使得生產企業背負著沉重的壓力，然而，一些工藝相對落后、市場競爭力差、沒有銷售毛利的企業，為了不被市場淘汰，并不及時調整生產節奏，在產能過剩、需求放緩的市場環境下，進入"越虧越產，越產越虧"的怪圈，進一步加劇供應過剩和利潤下滑。在這種特殊背景下，鋼鐵行業轉型升級迫在眉睫。淘汰落后產能力度將進一步加大，在政策和市場的雙重壓力下，一部分環保不達標、資金周轉不暢、負債較高、虧損嚴重的中小鋼鐵企業面臨淘汰或關停的命運。此外，單純擴充高爐、增加生產線已經無法為企業帶來長期發展，企業必須加大自身轉型升級力度，加強技術革新，節約能耗、減少污染物排放，提高生產效率，增加高質量、高附加值產品的產出，從資源集約型企業向技術創新型過渡。
中廣核是伴隨我國改革開放和核電事業發展逐步成長壯大起來的中央企業，在成功建設大亞灣核電站的基礎上，形成“以核養核，滾動發展”的良性循環機制，建立與國際接軌的、專業化的核電生產、工程建設、科技研發、核燃料供應保障體系。2009年以來，鞍鋼為中廣核負責的核電機組所需的關鍵材料進行系列產品開發，先后為陽江、寧德、臺山等核電項目提供核電用鋼。
商務部：上周鋼價下降0.5%
據商務部監測，上周(2014年12月29日至2015年1月4日)全國36個大中城市食用農產品市場價格小幅上漲，流通環節生產資料價格繼續下降。上周，鋼材價格比前一周下降0.5%，其中焊接鋼管、槽鋼價格分別下降1.3%和0.8%。
年后廢鋼有望回暖
今年春節推遲，元宵節后歸來時間已接近陽歷三月，根據往年小廠開工習慣，多數選擇在3.15之后陸續開工生產，且兩會正好在此時間召開，有利于市場借機炒作;其次，年前冬儲的情況并不理想，鋼廠一旦開工便會出現集中采購，加上資源緊缺這一因素，很有可能推動廢鋼上行;再次，被稱為“史上最嚴”環保法于2015年1月1日正式實施。新修訂的環保法加大了對企業違法的處罰力度，等于變相增加廠家的煉鋼成本，這些額外增加的成本必定要轉嫁到成品材身上，為年后成材尋得一定支撐。從以上三點來看，年前逢低備庫并不是全無機會。不過商家也不要盲目樂觀，雖說今年鋼廠廢鋼備庫的情況不多，卻積壓了不少成品庫存，預計年后社會庫存將高于去年同期，廢鋼上漲也將受一定限制，因此建議有意冬儲的商家少量備貨。
鋼市人氣降至冰點 縱深演繹未結束
考慮到鋼企直供、直銷需求，主要資源量多集中在中下旬發放到流通市場，再疊加年末資金壓力，國內鋼價或在中下旬出現快跌走勢。因此，目前各成品材價格仍未見底，繼續下行空間仍存。
簡評：從現在的鋼市現狀來看目前市場利空因素占據主導地位，但是現市場鋼價基本上已經觸底，所以大漲大跌可能都不大。預計后期鋼價弱穩運行為主，部分材質仍會有小幅反彈空間。
昨日冷板指數較上一交易日下跌0.16%。截止到6日0.5mm冷軋板卷平均價格為4106元/噸，較上一交易日下跌1元/噸，其中武漢市場價格下跌10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格為3847元/噸，較上一交易日下跌5元/噸，其中上海市場價格下跌30元/噸。
昨日上海中厚板價格繼續弱勢盤整，商家報價下調，一線馬鋼資源下調20元/噸，其他鋼廠資源調整幅度多在10元/噸。在資源陸續抵達市場的情況下，商家壓力明顯，是以下調價格以換銷量，且唐山鋼坯價格持續走弱加大利空因素樂從市場中板價格弱勢維穩。由于市場上北方資源價格偏低，近日部分商家低位成交有所放量，由于近幾日期貨震蕩走高，而且節后工廠的接單情況也較好，在這些因素的帶動下市場需求有所升溫，故出貨量大大高于前期。不過幾家歡喜幾家愁，北方資源的低價使得本地資源受到打擊，主要代理商出貨受阻，只好降價以加快成交。預計短期國內中厚板市場價格弱勢盤整運行為主。
6日建材現貨市場價格弱勢松動。石家莊、重慶、貴陽市場價格上漲10元-20元/噸。杭州、南京、福州、廣州、鄭州、北京、天津、太原、西安市場價格下跌10元-40元/噸。其中，天津市場價格跌幅最大，為40元/噸。現全國市場HRB400(20MM)均價在2772元/噸，較上一交易日價格下跌5元/噸。
螺紋鋼反彈或延續
當前的漲價可以持續，但不會有突破性反彈行情。螺紋的期價良好預期在2630-2650元/噸，正常基本面現貨水平在2600元/噸左右。因此漲價后的價格回歸是必然。時間點預期在下周。
簡評：雖然鋼材市場存有反彈可能，但是，在供需矛盾難現緩解，甚至還有激化可能的情況下，估計鋼材市場持續上行的可能性依然不大。
熱軋價格窄幅震蕩 成交清淡
從市場反饋情況來看，上海市場價格暫穩，受熱卷期貨回升，商家心態略好，但下游需求依然低迷，商家還是以出貨為主，在后期新資源到貨后，市場競爭將加劇，預計短期市場價格或弱勢盤整。北京市場價格小幅回落，雖然期卷價格回升，但市場資源較多，成交依然清淡，商家對后市多持觀望的態度，預計短期市場價格將盤整為主。
礦業進入低潮期 消化轉移產能成抓手
2015年全球礦產品市場形勢，根據周期理論，長達10年的礦業經濟“牛市”已經結束，調整期將有3~5年，整體礦業經濟處于低潮期，消化轉移產能將是最重要的內容。總體上看，2015年礦產品價格將在低位振蕩筑底，主要原因：一是全球經濟不給力，需求下降;二是供給增加，主要是美國石油及頁巖氣產量增加、加拿大油砂帶來新的油產量、中東伊拉克等石油增產、中國核電水電及其他再生能源的增長以及世界鐵礦“三大巨頭”繼續增產，前期擴產的銅礦山產能釋放;三是美國退出EQ、美元走強以及地緣政治的不確定性。
中國港口庫存下降推動鐵礦石價格上漲
數據顯示，截至1月2日當周中國港口的鐵礦石庫存下降0.9%，至1.006億噸，創下自2014年2月14日以來的最低水平，原因是在鐵礦石價格下跌以及冬季國內產量下降的形勢下，鋼廠正在紛紛補充庫存。
春節前冷軋寒風瑟瑟
目前宏觀面利空彌漫，需求也隨之萎縮，但鋼廠在有盈利的情況下仍開工不減，供需矛盾在不斷加大，而商家為求出貨套現，成交價格將不斷向低位靠攏，故短期內冷軋價格仍有下跌空間，不過進入2月份，市場或按照慣例開啟觀望模式，屆時交投將異常清淡。
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