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當被問及中國工廠的規模是否會和目前位于加州Fremont的工廠相當時，Musk表示，中國工廠每年將能夠生產數十萬輛汽車。他說：“至少幾十萬，可能更多。”
在電話中，德意志銀行分析師詢問2018年的資本支出是否預計低于2017年？對此，Musk表示，他預計明年的資本支出將與今年相當。
他說：“在我們花錢之前，我們想確保我們應該在哪方面擴張。如果特斯拉現在來做資本支出決定，這就好像在黑暗中射擊。”
特斯拉CFO Deepak Ahuja表示，他將在下次盈利電話中回答這一問題，屆時特斯拉將為明年提供指引。
上月末，網易財經援引媒體消息稱，特斯拉和上海就在上海建制造工廠達成協議，特斯拉正就時間等公告細節和上海商議。
近年來，關于特斯拉在中國建廠的傳聞頻出，最近一次是在今年6月，美國媒體報道特斯拉工廠將落戶上海，特斯拉發言人也表示公司正與上海市接觸，后來上海臨港發布了澄清公告，證偽了這一消息。
特斯拉是全球電動汽車龍頭，而中國是全球最大的純電動汽車市場，也是特斯拉繼美國市場之后全球第二大市場。中國汽車工業協會數據顯示，2016年，純電動汽車在中國的銷售量達25.6879萬輛，同比增長121%。
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