|
一環(huán)收費消息傳來，部分廣州客開始猶豫。根據(jù)網(wǎng)上調(diào)查，在有意向在佛山置業(yè)的廣州人中，僅有一成廣州客贊成一環(huán)收費，其余九成受調(diào)查者認(rèn)為一環(huán)收費會影響他們在佛山的購房意愿。
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，因為地緣關(guān)系，在佛山買房廣州上班的廣佛候鳥群估計超過10萬人次。
搜房網(wǎng)廣佛區(qū)域副總經(jīng)理王劍飛認(rèn)為，一環(huán)收費對廣佛交界盤的銷售并不會造成太多影響，購房者心理因素的影響會大過實際影響。
佛山一環(huán)并非必經(jīng)之路
實際上，由于大多數(shù)廣佛交界樓盤分布在佛山一環(huán)的東邊，從廣州驅(qū)車到樓盤并不需要走佛山一環(huán)。從目前來看，從廣州開車到南海千燈湖板塊，車主們通常會選擇龍溪大道接駁海八路，再通過季華路連接禪城等地。
“必走一環(huán)的項目其實很少”，佛山市房地產(chǎn)協(xié)會副會長駱儀克也認(rèn)為一環(huán)收費對于廣佛交界盤的銷售不會造成影響。此外，從廣州到佛山倘若經(jīng)過佛山一環(huán)，也不會太長，“大約10公里左右，收也收不了多少錢”。
根據(jù)廣東省最新的高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)，倘若在一環(huán)的行車距離為10公里的話，往返一次約12元。
與大多數(shù)廣佛候鳥不同，阿漫家住廣州卻在佛山上班，談及一環(huán)收費事宜，阿漫認(rèn)為可以接受，“如果收費能讓一環(huán)更加暢通的話，那么交點兒錢也樂意”，阿漫說，“況且應(yīng)該也交不了多少”。
駱儀克認(rèn)為，除了看到佛山一環(huán)收費之外，廣佛候鳥們還得算筆賬，那就是佛山區(qū)域內(nèi)廣佛交界盤的房價一般在10000元/平方米左右，相比于廣州至少便宜50%以上，僅此房款一項便可以節(jié)省50萬—100萬元。“與房價相比，一環(huán)高速收費這點錢簡直是小巫見大巫”。
大部分廣州客為剛需
不過也有人對此持不同觀點。“選擇到佛山置業(yè)的廣州客多以剛需為主，這部分人的經(jīng)濟(jì)實力本來就比較弱一些，突然多出這部分高速路收費的支出對他們的生活也會有影響”，業(yè)內(nèi)人士周先生說，況且除了上下班往返之外，他們還有很多時候會開車經(jīng)過佛山一環(huán)。
而對于“可以繞開佛山一環(huán)走其他免費路”的觀點，周先生同樣持保留態(tài)度，“以南海里水鎮(zhèn)為例，倘若從廣州荔灣區(qū)或越秀區(qū)去里水不走一環(huán)的話，在路上花費的時間可能會多半個小時”。這對于原本想用時間換空間的廣佛候鳥群而言，進(jìn)一步增加了時間成本，那么以時間換空間的決定是否需要從長計議？
在中信山語湖和保利紫山等項目的宣傳當(dāng)中，佛山一環(huán)向來是他們招攬廣州客乃至廣東客的重要加分籌碼。
佛山市民阿堅則直接把佛山一環(huán)收費看成是廣佛同城的阻礙。“問題不單純在于佛山一環(huán)是否收費，而是在于廣佛同城能夠走多遠(yuǎn)”，對此，阿堅有些憂慮，對于來佛山置業(yè)的廣州客而言，廣佛同城是他們作出決定的重要基礎(chǔ)。
阿云還在等待一環(huán)收費細(xì)則的出臺，“如果收費不高的話，我還是會在佛山買房。”阿云說。 不銹鋼展-2014第十五屆廣州國際不銹鋼工業(yè)展-效果最好的不銹鋼展會
|
