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國內(nèi)首條民資控股鐵路-2018第十九屆廣州國際不銹鋼工業(yè)展
2017年9月13日 不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展會 |
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9月11日，杭紹臺鐵路PPP項目正式簽約，這也標(biāo)志著中國首條民資控股鐵路誕生。
按照規(guī)劃，杭紹臺鐵路全長269公里，其中新建部分為224公里，從杭州東站出發(fā)，途徑紹興北站、東關(guān)站、三界站、嵊州新昌站、天臺站、臨海站、臺州中心站及溫嶺站，線路速度目標(biāo)值350km/h。
開通后，可填補(bǔ)杭州都市圈與溫臺城市群之間的對角區(qū)域路網(wǎng)空白，實現(xiàn)杭州與臺州市高鐵1小時交通圈，對加快溫臺城市群融入長江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”倡議、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線旅游資源開發(fā)均具有重要意義。
據(jù)了解，該項目可研估算總投資為448.9億元，預(yù)計總投資約為409億元，項目資本金約占總投資的30%，其中民營聯(lián)合體占股51%，中國鐵路總公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、紹興和臺州市政府合計占比20.4%。
民營聯(lián)合體由復(fù)星牽頭，包括復(fù)星商業(yè)、星景資本、宏潤建設(shè)、萬豐奧特、浙江省基礎(chǔ)建設(shè)投資集團(tuán)股份有限公司、眾合科技、平安信托和平安財富，各方按出資認(rèn)購比例享有權(quán)益。
據(jù)浙江省發(fā)改委主任李學(xué)忠介紹，該項目合作期為34年，其中建設(shè)期4年（預(yù)計于2017年11月全線開工建設(shè)，2021年底完工），運(yùn)營期30年。合作模式采用建設(shè)-擁有-運(yùn)營-移交（BOOT）方式。由項目公司負(fù)責(zé)項目的融資、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)，并擁有相關(guān)資產(chǎn)所有權(quán)，合作期滿后，項目設(shè)施無償移交給政府方。-2018第十九屆廣州國際不銹鋼工業(yè)展 不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展會
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